2016年03月14日

Road to 兵庫 day 5

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あげぽよー↑↑キミかわうぃ〜ね〜SW20かっこうぃ〜ね〜☆

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むむっSWぢゃなうぃ〜ね〜?


どうも、3年目清水ではなく、2年目藤原です。
今日はあまり進めませんでしたが、なななんとあの有名な老舗和菓子屋、清水屋さんに寄らせていただきました!
買いましたよ〜銘菓を〜。運転中に食べれるものまでオマケしていただきまして、清水屋さんありがとうございました!


あの人気コーナーで何を紹介するのか、もう分かりますよね?笑
では参りましょう!
今日のおみやげ!のコーナー!今日紹介するのは、、、

清水屋さんの黒大奴です!
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商品説明・・・
北海道産の小豆をさらし餡に仕上げ、羊羹でくるみました。上質な素材の風味がおいしい、明治の頃より大人気のお菓子です。

今すぐ食べたいところですが、おみやげなので食べれません・・・笑
2週間も日持ちするということなので長旅の途中で寄って買い求めても大丈夫!
ナイスですね〜


清水屋さんで少しお話をし、発ったあとはすぐ近くの島田蓬莱の湯という炭酸泉で一息。室内のお風呂と露天風呂が引き戸で繋がってるのは良いですね〜
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そのあともう少し走り、23時豊橋着。
だいたい160kmくらいでしょうか。もう少し頑張って行かないとヤバいかも・・・?
明日は名大自動車部へ!なんと特別ゲストもいるので、乞うご期待!

ではまた明日お会いしましょう!!

posted by 管理人 at 00:37| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月13日

Road to 兵庫 -day3 & day4-

どうも、おはようございます!
お久しぶりです、藤原です。
3日目と4日目はネカフェでゆっくりする時間がなかったのでブログ更新できませんでした、楽しみにしていたみんな、待たせたね!(キラーン☆


3/11 day 3

この日は朝から近くのスーパー銭湯に行き、ゆったりしながらフルーツ牛乳を飲んでおります。
今日行くところに連絡を入れて昼頃出発。

あ、しまった!タオルが濡れていて車内に置けない!
そんなとき活躍する商品はコチラ!
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斜交バー。今は競技をしてないのだから実用性が大事なんです。
ちなみに右の手ぬぐいに書いてある「しおさい」とは、北海道で行われるARKラリーのオフィシャルが泊まる宿ですね。二年後、北大主催の七大ではお世話になるかも!?


スーパーオートバックスにて10w-30で一番安いエンジンオイルを買い、今日の一つ目の目的地である埼玉県吉川市に向かいます。
18時半頃吉川到着、京大自動車部で帰省中の和知さんと合流し、本日二つ目の目的地である東大自動車部さんに向かいます。首都圏ではグーグルマップの到着時間が見る見る間に遅くなっていきます。イメージどおりの渋滞やないかーい!
伝えた到着時間から一時間ほど遅れて21時到着。待っていただいていたようなのにたいへん申し訳ありません。。

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暗すぎて人が判別できない・・・
ガレージにてエンジンオイルとエレメント交換。
ピットを貸していただきありがとうございます!全国に自動車部があるってすばらしい。。笑
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そのあとこのメンツでガストへ行き夕食。そこで話していると「明日千葉でダートラ走行会がある」とのこと。
「連れていってください!」とお願いし、行くことに笑。明日は7時部室発だぞ〜〜!


ここで東大の方々とはお別れし、和知さんと夜の街へとくりだす。
東京+RX-7+車好き2人=・・・

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そうです、首都高です。
和知さんは、僕がなぁんにも知らない首都高の走り方を教えてくれました!
C1、湾岸線、辰巳PA、大黒ふ頭、etc...
ぐぅるんぐるん周回し、東京の夜景を横目にナイトクルーズ♪
恐らく首都高で一番平均速度が遅かったです笑

PAには熱い車が多かったですね〜。北海道ではそうそう見れない数、車種でした。金曜の夜でよかった!今度は土曜の夜にハイグリップタイヤを履いていきたいですね!(意味深)
結局首都高だけで160キロくらい走り、和知さんを家まで送った時点で4時を過ぎていたので、東大に7時に着くとすると1時間ちょっと寝れるな〜ということで車中泊。一日を終えたのでした。



3/12 day 4

やばいっ!50分寝坊した!!
5:50、助手席から飛び起き、通勤ラッシュの東京へ。車進まねー!!元々20分の遅れだったグーグル先生は最終的に45分遅れに・・・この絶望感は筆舌に尽くし難いものです。
なんとか到着し、森さんのインプに乗せていただき平和に出発。

1、2時間で到着。そもそもダートラ場を久々に見たので懐かしみ。タイヤ交換を手伝ったり、完熟歩行したりといつもの流れ。笑
東大のほかに農大?も来てましたね!社会人の方々もおり、入れ替わり立ち代りで来たり帰ったりしていました。
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相川君やはづきちゃんの横乗りをしたり、泰治さんや、SWでダートをやられてたというダートラ場の方?と話し、ダートの走り方を教えていただきました。
どーしても走りたくなっちゃったので相川君のGCで最後2本走らせてもらえることに!
人生3日目のダートラ、更に人生初四駆ダートラ!!
1本目でイン引っ掛けて少しヒヤッとしましたが事なきを得ました。よかった!
サイドターン以外はゴミでしたが、まあ初四駆にしては踏めていたのではないかと^^
結論:四駆ダートラめちゃくちゃ楽しい!気持ちいい!...ということで誰か50万でエボ8ダート車譲ってください。


行きに乗せていただいた森さんは昼には浅間台に練習に行かれたので、帰りは相川君の横に。終始爆睡。。
寝てる間に着き、そのあとすぐ出発しようと思いましたが絶対帰宅ラッシュやん・・・ってことで泰治さん、はづきちゃんとご飯を食べに!くいしんぼってとこでステーキを食べましたー美味しかった!
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(東大自動車部のツイッターより)

そのあと22時頃(?覚えていない)出発しましたが、睡眠不足がたたり幾度となく車を停めて仮眠。。結局到着したのは朝の6時前でしたー;;今は静岡で久しぶりにゆっくりしております!
二日間での総走行距離は600キロ。1/4は首都高なのか笑
さて今日はもう夕方ですね。名大自動車部におじゃまするのは明日にしましょう。


お待ちかね!
今日のおみやげ!コーナー!
・・・は、明日の準備のためお休みとさせていただきます。乞うご期待!!

To be continued...

posted by 管理人 at 16:51| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月11日

Road to 兵庫 -day 2-

どーも〜!宍戸さんから紹介にあずかりました、昨日に引き続き藤原ですよ〜。
北の国からやってきて2日目の今日、遂に仲間に巡り会ったのでした。


3/10 day 2!!!

この日はなななんと朝から寝坊、盛岡を出発したのは11時。まあ昨日寝たのが3時だからしゃーない。
東北大自動車部に昼頃着く!という希望はこうして消えました。。
しかもたった180キロだべ?とか思ってたら意外と時間かかるやん〜〜
こんなことを考えながら走っていると・・・?
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え、これは自動車部員も大好き、アレではないですか!全国にあるんですね。北18条クオリティなのだろうか??

さらに走っていると・・・?
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これはどこまでがセルフなのでしょう・・・笑


ただでさえ遅れているのに、やっぱおじゃまするなら車綺麗じゃなきゃダメっしょ!と洗車し、謎にTSUTAYAで写真を撮ってみる。TSUTAYAが荘厳に見える。
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もちろん何も借りずに(借りたら返せないもの)、夕方5時、無事着きましたー!

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初めて来たのになんかすげー懐かしい!そういうものなのね笑
稲岡くんが出迎えてくれて、まーずっと何人かでしゃべってました。

そのあと、稲岡くん・山口さん・名前を言ってはいけないMさんと共にラーメンを食べに!
旅行を始めて初、ちゃんとした飯!ごちそうにまでなってしまって、本当にありがとうございます。

帰ってきても特に変わらずずっとしゃべってました笑
何話したっけな?あ、東北大自動車部にはNSXとFDが増え、BNR32は3台もあります!とブログに書いてみようっていう話をしました。信じるか信じないかはあなた次第ですよ?

で、結局部室を出たのは10時半過ぎでした。めっちゃいたやん笑
よく考えたら話したのはほぼ2回目くらいなのによく話せるものです。
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会うのは2回目でも、心は今までも"ずっと一緒"にいたような気がしましたね!
(このネタで盛り上がっているのは内輪だけです)
東北大のみなさん、ありがとうございました!

ここから更に100キロ走り、午前1時無事郡山に到着!本日の総走行距離は320キロでした!
明日は東大自動車部さんにおじゃまさせていただきたいと思ってはいますが、僕のイメージでは首都圏=大渋滞なのでたどり着けるかとても心配です。。


さて、
やってきました!今日のおみやげ!のコーナー!
・・・のつもりが、今日は買うのを忘れていました笑
まだ2日目なのに・・・笑
ということでかわりに、
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Superfly の中古CD2枚!
郡山行く途中のゲオで買いましたー!
ラジオを受信出来ない時用です。なぜこの2枚なのか、それは・・・なんかテンション上がるかな〜?と思ったからです!


では次回もお楽しみに!


posted by 管理人 at 03:39| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 部行事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月10日

雪が解けて...

こんにちは。
エボ専用ブログにするという密かな計画が藤原に阻止された宍戸です。

前回の続き...!
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なんか美味しそうだし可愛い!と僕は思っているのですがどうでしょう?


ちなみに参考にしたのはこれ!
(モンスターっぽくしたくはない)
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KEN BLOCKのGYMKHANA3?ですかね
そういえば最近GYMKHANA8出ましたけど見ましたか!?
ドバイの街を爆走する姿はカッコよすぎですね...!


はい。とりあえず一旦変身編終わり。
オイルクーラーとヘッドライトというつまらない作業に移ります。そ
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ぐえー
オイルだだ漏れー
どうやら衝撃で当たってフレームがコアに刺さったようです


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ナンバー!
なんじゃこりゃ...ワッシャーめり込んでる...笑


てことでまあオイルクーラー取り付けます
稲岡くんありがとう!
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上のステーがなかったので厚さ2mmくらいあるL字ステーで取り付けます
これで大丈夫!


さらに!
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刺さるフレームの部分をテーブルクロスで覆います!
これで完璧!
と思いきや...バンパーのリーンフォースはフレームの中に入れて固定するので取り付けられず、カットしました 笑


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はい復活!
ヘッドライトは探してきてパパッとつけました


2日後...
むむ?ブレーキが白い...?
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と思って見るとテール割れてましたー笑
これで残すは右ヘッドライトと左ウインカーのみ!灯火類コンプまであと少しですね

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マフラーが落ちる...
このマフラー構造上無理があるんですよね
ステー溶接し直してもいいですがどうせなら「すごく真っ直ぐな何か」を作りたいので鉄パイプ発注しておきました!乞うご期待!


バンパー笑
なんかバカっぽく口開けてるみたいに見えますね
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そこでこいつ!
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僕が最初に乗っていたs14シルビアのフロントバンパーの切れ端!
フロントバンパーはいくみにリア用にあげました。そしたら結構切れ端が大きかったので使うことに。


ドドン!
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なんということでしょう!匠の手によって角度によっては綺麗に見えるようになりました!
2枚目シルビアっぽいですね
ツギハギ感マックスなんでそのうち白にしておきます

まあせっかく直したはいいんですが最近雪が解けてもうほぼなくなりました...
雪シーズン終わりかー(T . T)
...ならさっさとダートシーズンになって欲しいですね!!!
いや、ダートシーズンの前に色々と作業残してたんですまだいいです。
しばらくは整備期間にします。


あ、ここで報告があります。
私は2016年はダートをやると言いましたが、エボ2でダートラを追いつつ、ジムカーナもあのエボ5で追うことになりそうです!次期オーナーのけいすけにはもうお願いしたので楽しみですね
今年こそは全戦出てチャンピオン獲ります!(他人の車で 笑)

あれ?そういえばお金まだ半分ももらってないなーチラチラ(¬_¬)
まだ俺の車かなー(¬_¬)



そして!
先日!
ついに!
あいつが!
いなくなりました!
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エボ2じゃないですよ?笑
その横の!
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さよならケートラ...(T . T)
5000円で引き取られて廃車手数料が3240円、エボでの往復代が1500円くらい...
残ったのは260円!!!
まあそんな感じでお別れしてきました。
長い間ありがとうございました。


では。
しばらくは藤原の旅ブログになるでしょう。

宍戸
posted by 管理人 at 04:48| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備・作業 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

Road to 兵庫 -day 1-

どーも!お元気ですか?2年目の藤原です。

タイトルのとおり僕はとある計画のため今、FCとともに兵庫に向かっています。
その計画はさておき、(笑)
これは旅の軌跡をみなさんにお届けしようという企画なのです!
宍戸さんのランエボの話は面白いですが、このままだとエボ専用ブログになっちゃうので僕も頑張ります(笑)


3月9日、day 1!!!
9時に札幌を出発し、昼はテキトーに長万部で昼食を食べました。この直後、ラジオを受信しなくなります。残念。
15時過ぎに函館フェリーターミナルに到着。
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写真にあるように大間港というところに行きます。どこかというと青森の最北端の、つまめそうな場所です笑。

有名なのは青森港というもっと南の方で、通常の思考回路を持った人間ならわざわざ百数十キロも北に降りたりしないのです。僕は実は通常の思考回路を持っていないので大間で降りました。
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1時間半フェリーで爆睡の後着いてからはずっと田舎道でした。(怒られそう・・・笑)
まずびっくりしたのが、大間から出てすぐの細い道。ここで起きました。
細い上に歩道もなく民家で死角だらけなのに30じゃなくて40キロ制限なんですね。まあびくびくしながら走ってたわけですが、後ろからめっちゃ煽られるんですよ。いくら頑張ってもぴたっと・・・
ここで救世主!登坂車線が現れ、即左に行くと・・・そいつもぴたっとくっついたまま左に。いや、抜けや!これは殺意ですね〜笑
プチ情報ですが、青森で給油したら札幌よりリッター7円高かったですね。なのに岩手に入ると札幌より5円安い。。何の違い??あなたたち隣の県でしょ〜

旅の話に戻って、当初の予定では青森で一泊でしたが泊まろうと考えていた場所と盛岡が50キロくらいしか違わないことが判明したので盛岡まで来ちゃいました!0時ちょうど、到着なり〜。
今日の総走行距離は500キロくらいでした!あー疲れたー
明日は東北大学の自動車部さんにおじゃましてみたいと思います!


さて、
ここで大好評の、今日のおみやげ!のコーナー!ぱちぱち
今日のおみやげは・・・
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大間で買いました、とろろ昆布スープと大間マグロ醤油!
スープはさておき、醤油は美味しい感出してますね〜(絶対怒られる・・・笑)
実際スープもかなり気になりますね〜。とろろ昆布好きなので
開封していないので味は分かりません!

次回もお楽しみに〜
posted by 管理人 at 02:51| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年02月29日

エボ2、変身!

また宍戸です
暇なんで連投!

先日、エボを壊してしまいました...
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ヘッドライトを遂に割ってしまいました...
でも問題はそれではなく下の方の黒いあいつ...エンジンオイル...
オイルクーラーやっちゃいました...(T . T)

てことで牽引してもらって帰ってきましたがマジで寒かった!!!
本当に死ぬかと思いました 笑

オイルクーラー...
部に第1世代エボのパーツはたくさんありますが、オイルクーラーはない?ので困っていると東北大の稲岡君が譲ってくれるとのこと!
やったーこれで直るー!
今度お礼の品を送っておきますので...!

でもオイルクーラーが届くまで2,3日エボは動かせません...
じゃあどうするのか!?

...塗装だ!

てことでタイトルの変身に入りますー

まずはこのドア!
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ビードガンで暖めてステッカーを剥がし、足付けして脱脂して白を吹きます


1回目!
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3回目!
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5回目!
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おおー白くなりました!
タイヤまで白くなってる気もしますが気にしません 笑

こんなに真面目に塗装したのは初めてです
割と吹いただけで綺麗にいったので磨かなくてもいいかな、と思い始めました
ちなみに費用は200円のホーマック缶スプレー×3で600円!
若干色違うけどまあいいやって感じですね


これで終わるかと思いきや!
まだまだ続きます!

まずはステッカー剥がし...これがだるい...寒すぎて千切れたり...暖めすぎてノリが残ったり...
去年もらったから、と無駄にステッカーを貼った自分を恨みました...
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さあさあ!続けますよ!
ここからが本番!
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全体に養生テープを貼って...?


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下書きをして...?


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デザインナイフで切って...?



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と、やっていたら麻雀に誘われて行ってきました 笑
こんなクソ手初めて見た!と思ったらローカルルールで役満らしいすね!


と、いうのは置いておいて続き!
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おおーいきなり黒になりました!
なんとこの時足付けはしたものの脱脂し忘れました...
意外と綺麗になったしまあいっか。
さあさあここでさっきの苦労したマスキングが生きてきますよ...!

ドドーン!
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おおー!!!
思ったよりうまくいってビックリ
上から垂れてる風のカラーリング!
この写真気に入ってLINEとTwitterのアイコンにしました 笑

ちなみに前も左もやってますよ
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こっちは後から塗ったのでまだ剥がしてません
楽しみ...!

ちなみにかかった時間は休憩時間抜いて10時間以上!(多分)
かかったお金は200円スプレー×5と200円養生テープ×3と100円デザインナイフで2000円くらい!

超絶変な車にしてみたかったので成功ではないかと思います 笑
白黒だと寂しいので1色どこかに使いたいですね...!

では!
エボは今夜復活するでしょう!(オイルクーラーが届いた)

宍戸

posted by 管理人 at 06:22| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備・作業 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

エボ2 車検編(2回目)

こんにちは宍戸です!
エボ2の車検について書きます

1回目に指摘されたのは
・排ガス
・光軸
・シート(IMORA2)
・フェンダーが動く
・ウィンカーが動く
・リアテールライトにテープが貼ってある
・車幅が171cm!!!!

こんな感じ
まあ速攻で終わらせます...



はい!終わり!(^^)
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2回目で割とすんなり通っちゃいましたー笑
特に書くこともないんで書きませんー

なぜ3ナンバーか...?
171cm→169cmにしたらハミタイヤになって落ちて面倒だからフェンダー引っ張って173cmで通したからです
まあ面白いのはそれくらいなんで終わりです 笑


短いのでもうちょい書きますか
それでは車検仕様から競技仕様にします(?)

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シャックル!
何に使うかと言うと...!?


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これ!牽引フックにつけて牽引ロープを掛けやすいようにします
これで刺さっても安心!?

これはいくみがシルビアにやってるのを見て、これはいい、と真似させて貰いましたー


次はインナーフェンダー!
左側!
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フェンダー外して作ったら足りなくて継ぎ足しました 笑
ちなみに材料は100均のまな板です


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右側!は少し完成度が高くなりました
黒いのはマッドフラップ!...ですが秒で取れました。

トランク!
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なんとOBの山田さんが荷物を固定してくださりました!
あまりの完成度の高さに驚きしかありません。ラリー車っぽい!いや、よく考えると元々ラリーやってた車でした...笑
本当にありがとうございました!



と、いうことで準備もできたので大会行ってきましたー
フレッシュマントライアル2016 in SNOW!
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なぜバンパーが欠けてるのかは知らぬ存ぜぬ。
クッソボロ負けして帰ってきました 笑
雪、ダート難しいです!修行修行!



このエボ2、なかなか速いです!
思ってたよりずっと速いんで嬉しいビックリです(^^)
腕を磨いて乗りこなせるようにせねば...!
ただこの車、色々やることありそうなんですよね...
・5速入らない
・排気漏れ(エキマニ割れ?)
ミッションオイル漏れてる?
・クラッチ滑り気味?
・3,4速で5000rpmくらいで息つき
・ハンチング
・たまにアイドリングしない
・寒い日にサイドブレーキ固着する
などなど...

まあ雪なくなったら砂利シーズンまでの間に色々直そうかなーという感じです。
とりあえずは重作業はしないつもりです!

では次回「エボ2、変身!」お楽しみに!笑


宍戸
posted by 管理人 at 05:45| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備・作業 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年02月15日

エボ2 車検編

こんにちは
宍戸です

えー無事エンジンがかかったエボ2ですが、エンジンさえかかってしまえばこっちのもん。あとはちょこちょこ作業して車検を通すだけです!

<直すところ>
・アクセルペダル(バネがダメ?)
・エンジン吹けない
・吸気パイピングメチャクチャ
・マフラー交換(元のマフラーは直◯)
・ホーン鳴らない
・スタッドレス装着
・シート交換
などなど...
あとはウォッシャー補充とかそんな感じの...


まずはアクセル!バネ買ってきて交換しよーと思ってアクセルペダルをいじってみるとワイヤーはしっかり動いてました...?
エンジンルームで当たっているのか?と思って見てみたらスロットルにちゃんと引っかかってなかっただけでした 笑
速攻で直してアクセルペダルはok!買ったバネは無駄になりました...
先に見ればよかった...
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次!難題のエンジンが吹けない症状!
吸気の細いホースの取り回しがわからなくなってつけてないところがあったのでまずはそれを直すことに。
エボ5のエンジンルームを見ながら...
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やってもよくわからず...
ディーラーで整備書を見せてもらおうと思って行ったらそんな古い車のは無いと言われ...
本社のサービス部に行けばあると言われて行ったがそこにも無く...
そちらで部品注文用の図をコピーしてもらって繋ぎ直しました
それならディーラーにもあったのでは!?というのはまあ置いといて...

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全部繋ぎ直したところ!
さあエンジンは吹けるのか!?
ブォー...ババババ...
吹けませんでしたー
なんかレブみたいな吹けなさで先輩方に聞いてみるとパイピングが抜けてるのでは?とのこと...
ということで吸気のパイピングを全部締め直したら直りました!
と簡単に書いていますが本当は色々苦労しました...

次!マフラー!
エボ系のマフラーが眠るところから発掘!
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色々出てきたのでガレージに持ち帰っていい感じのやつを選びます
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テール以外はフロパイから全部ついてるー!ということでこれを静かにすることに

まずは穴埋めー
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あと何箇所かやっていざつけよう!と思ったら...フランジのサイズ違う!!!
最初に確認しろよ俺...
穴埋めは無駄になりました...

困っているとアレがついてなくても吸気の細いホースを抜けば車検に通るという情報が!
ラッキー!
あとはサイレンサーで静かにするだけ!
清水に借りたサイレンサーをとりあえずつけて吹かしたら吹っ飛んでって壊しちゃいました...ごめん清水...
ガッチリはまってたから大丈夫かと思ったけど試すときもボルトしなきゃダメですね...本当に危なかった...
吉田にサイレンサーを借りて今度はok!そこそこ静かになりました 笑

次はホーン!
片方は繋がってるけど鳴らなくてもう片方は繋がってすらいなかったので平型ギボシでつけたら鳴るようになりました。
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ホーン終わり!
タイヤ!
フロントスタッドレス、リアラリータイヤで部室裏のストレート走ってた(試走)らFRっぽくて面白かったけどまあそのままのわけにはいかないので交換しました...
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クソハミタイヤ!!!笑
エボ5につけてたやつはつかなかったです。
どっかから拾ってきたホイールに交換し直しました。

ということで前後スタッドレス!
楽しくて部室裏で何度も試走(笑)しました...
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...やっちまったやっちまった。
木にヒットして左リアやって次の日に右フロントもやりました...
車検前にアホかー...

ところがどすこい!部室にはエボ第1世代のパーツは腐るほどあるのです!
ライト類なんて本当に何個あるのかわからないレベル!
まあ無駄遣いしてる場合じゃないんですけどね...
てことで直りました。

そうしてたくさん試走しているとなんかエンジンが落ちそうに...あれあれと思っているとかからなくなりました(T . T)

ただのガス欠でした 笑

で、また何日かしてエンジンが落ちやすくなってかからなくなりました(T . T)
今度はガス欠ではない!?
一応かかるにはかかるけどアイドリングもしない(T . T)

マフラーがグラスウールで詰まってました...
サイレンサーは良くない!笑
まあこれもすぐ直りました。

が、3度目が起こったのです...。
アイドリングさせてたらいきなりエンジンが落ち、かからなくなりました。
今度は心当たりも無く、なんだ?と思ってエンジンルームをよく見てみたら...
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配線溶けてるー!
これは例のカム角センサーのアースの細い配線です。(ここから伏線回収するよー)
プラスの配線に近いところがあったのでそのせいか?と思い、離して切れたところを繋ぎ直してやってみてもやはりおかしい...
配線が熱を持っている...?
何Aきてるんだ?と思ってヒューズで確かめると...
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20A超えてる 笑
これはおかしい...
色々考えて至った結論はアースの電気が全部ここに流れてる、というもの。
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ということで試しにボディアースを増やしてみたら案の定普通にかかりました!

これは...!まさか最初からただのアース不足だったのか...笑
あんなに苦労して色々やっていたのにこんなことだったとは...夏に気付いていれば七大戦に持って行けたのに...
直って嬉しいやら悲しいやら...
まあ過ぎたことは気にしない!

後々ふと考えました。あのときもし太い配線を繋いでいたら...?ハーネスの別な部分が溶けていたのではないか...?そう考えるとゾッとします...奥の方で溶けて切れていたらもうこのエボは諦めていたかもしれないです...
細い配線にしておいて本当に良かった...!

ということで伏線も無事回収したので次!


試走してたらリム落ちしてパンクしました笑
本当に何をしているのか...
サイドウォールだけど詰めたら直るかなーとやってみました!
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...が!こんなデカく穴開いてたらもちろんダメ!笑
おとなしく交換しました。

あとはシートだけ!
助手席にエボ5純正、運転席にCOBRA IMORA2というフルバケを。(後継のIMORA Sは車検対応らしい)


と、いうことで車検整備が終わり
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仮ナンバー!

車検場!
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はい!落ちました!笑

<指摘された点>
・排ガス(HCが300ppmまで?のところ1900ppm 笑)
・光軸
・シート(IMORA2)
・フェンダーが動く
・ウィンカーが動く
・リアテールライトにテープが貼ってある
・車幅が171cm!!!!←なんとこれのせいで限定検査表が貰えず、やり直しに(T . T)


と、いうことでだいぶ書いたので続きはそのうち...!
では。

宍戸
posted by 管理人 at 06:10| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備・作業 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年01月26日

蘇れ!二平号ランサー!〜後編〜

久々に宍戸です。

エボ5降りました。後輩のけいすけが次オーナーとなります。砂利車にするらしいです!激アツ!
ダート界でもこのエボ5は大暴れしてくれるでしょう。
あ、今はCCミラージュ乗ってるのですぐ乗るわけではないらしいです。


一方僕は!ミラジーノを買いました。4速AT!オートマ最高ですね。小回りめっちゃ効くしいい車です。宍戸引退説も流れましたが、そんなことはありません。安心してください。走りますよ。
ミラジーノはエボ2を直す間にお金を貯めるための足車です。まあ結果的に特にお金は貯まりませんでした 笑


それでは、エボ2について!
ずっと放置してたので雪に埋まってしまいました。
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まずは掘り出しました 笑
夏に色々調べてわかったことはカム角センサーの電圧が5vと0vのはずなのに10vと5vになっていた、ということ。
ハーネスを変えたのにまたダメだったのか...
それでハーネスが見つかるまで作業はしてませんでした。そうするとOBの山田さんがショップからハーネスをわざわざ剥いで持ってきてくださることに!
本当にありがとうございました。結果的にそのハーネスは使っていないのですが...

2度目のハーネス交換をする前に、そんなことしていいのかなーと思いつつ、試しにカム角センサーのマイナス端子を別な所でアースしてみました。
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貧弱!笑
ここで貧弱な線にしておいたことが後々大きな意味を持つとは...。(伏線)


ミラジーノでジャンプして、
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セルを回してみると...キュキュキュブォーン!!

...!?うおーーーかかったーーー!!!
よっしゃー!マフラーが付いてなかったので爆音の中1人で騒いでました。正直まさかかかるとは思ってなかったので嬉しさよし驚きの方がが大きかったです 笑

ぬか喜びになっては悲しすぎる、と1回エンジンを切り、恐る恐るセルを回すと...キュブォーン!1発始動!
ついに!ついに!二平号ランサーは復活したのです...感動(T . T)

ベルト類つけてなかったのですぐにエンジンを切り、色々つけます。
そうするとどうしてもパワステにベルトがつかない...明らかにサイズが違う...
なんだこれは、と思って調べるとつけようとしてたのはエアコンの方で、パワステの方のプーリーが1つ足りない...
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廃車の下に落ちてたので拾ってきました 笑
ウォーターポンプにはプーリー2個つくんですね。

と、いうことで!本当に復活ー!
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これが2015年末。


ここから車検に向けて頑張って昨日車検取りました!
車検編はまたそのうち書きますー

宍戸
posted by 管理人 at 13:49| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備・作業 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年01月16日

クリコン!

部室からこんにちは。1年目の大納です
やー寒いですね、南国出身の僕はもう寒さで死にたいですわ(´・Д・)」

昨年の12月19日にクリスマスコンパありましたー
1年目の僕たちは例年通りコスプレを(=゚ω゚)ノ

今年の会場はノルベサ6Fの監獄レストラン!
すすきの駅から先輩方の道案内をしました。
今年のクリコンは荒れるぞーと思っていたんですが、まさかの道案内から事件が、、、、

自分ノルベサまであと300mくらいのホテルの横で道案内してたんですが、なななんと道路挟んで向かい側に交番が(⌒-⌒; )
でもこの地点から離れたら先輩方迷ってしまうとこだったので、仕方なしその場でコスプレ待機。道行く人に写真を撮られ、まあまあ楽しんでいるそのとき!案の定現れました、ヤツラが。
警「君、ちょっと、いいかな?ここで何してんの?」
僕「あ、ちょっと飲み会の道案内してまして、」
警「あそうなんだー、、、、でもさぁ、、これはダメだよねー?」
僕「あそうっすよねーーwwwwwww服着ますわ(´・_・`)」

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コスプレはほどほどにね、あと立ち位置しっかり考えましょうm(__)m

とまあこんな感じで始まったクリコン2015

乾杯からもう店の雰囲気に飲まれ気味の北大自動車部の面々(⌒-⌒; )
和気藹々とした一次会でしたね。
そしてお楽しみ、プレゼント交換!
森のくまさん(淺野風)に合わせてプレゼントをまわしていきました。みなさんプレゼント気に入りましたか?( *`ω´)

そして場所は変わり、安定のグラ富士へ
夏コンでは他サークルの乱入により大荒れしたものでしたが、今回は乱入を防ぐ!
余談ですが前回他サークルに乱入したのは僕ですm(__)m
そして始まる自己紹介笑
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生田さん突き上げ申し訳ありませんでしたm(__)m

そして今回のベストコスプレイヤーは、コンパ隊長淺野!!ラストは淺野くんのベストショット集でお別れしましょう!0153DAF4-9BDE-41D7-A80C-09A9BEB3A545.jpgB492E27C-1D1E-4AED-A9BF-E5DCC564F91E.jpgA8D58D7F-E354-466D-BBD5-BCB5B7474165.jpg

posted by 管理人 at 11:52| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 部室周辺 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする