2016年06月11日

新歓コンパ!

どーもこんにちは。2年目のホンジョイこと吉田です。さてさて最近北海道も暑くなって来ましたね〜自動車部では新入生の入部がほぼ確定?したところで新歓コンパを行いました!
一次会では「食い処はっちゃき」にてすき焼き食べ放題!食べ放題と聞いてお腹を空かせて行きました。(余談ですがここのお店、前は「だよし牧場」っていうしゃぶしゃぶ屋さんだったのに潰れちゃったみたいです。何だかさびしいな(´・_・`))普通一次会ではあまり飛ばさないのに今回はなぜか皆飛ばし気味で謎のコールで僕もたくさん飲みました。
何人かの新入生には立ってもらい自己紹介をしてもらいましたが、盛り上がり過ぎて二次会に持ち越しとなりました。笑

二次会はみんな大好きグラ富士。残りの新入生の自己紹介をしてもらって、その後、前日の新歓ドライブ中に回答して貰った入部試験の答えを発表しました!また回答に応じて景品も渡しました。みんな中々面白い回答でしたが個人的に好きだったのは「4年目清水の実家の家業は?」に対して川崎くんの答え「紅生姜工場」ですかね笑

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景品を貰って嬉しそうな川崎くん

また、今回の新歓コンパではホモ展開も散見されましたね。
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潰れた現役部員ホモ筆頭2年目松本、通称まっけとそれを甲斐甲斐しく看病する4年目清水さん

おっと〜部内ホモカップルの成立か〜?!
と思いきや二次会後の部室にて
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まっけは今モテ期が来ているようですね〜

さあもはや新歓コンパ定番?のホモ展開ですが、今年の新入生のホモ代表は誰になるのか楽しみですね〜
ではまた。(=゚ω゚)ノ
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2016年06月03日

コクピットチャレンジジムカーナに参戦!

2年目の渡部です^_^
5月8日に新千歳モーターランドで同学連シリーズ初戦、コクピットチャレンジジムカーナがありました‼︎
では、早速エントの紹介を
FUクラス
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今日のために懐かしのジムカ仕様に戻った
2年目、大納CIVIC
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仲良くポーズを決めている普段はジャリ勢の
4年目、高光さんVITZ
2年目、ノブツネスターレット
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軽量化に気合の入れている
2年目、吉田インプ
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それぞれのポーズを決めるがっつりジムカ勢
FUクラスの
2年目、渡部CR-X
PN-1クラスの
2年目、堀川FIT
そして、R-1クラスの
3年目、藤原さんCR-X

今回、藤原さんは僕とダブエンですがFCの復活は近いです^_^
乞うご期待‼︎

R-1クラスはまだ続きます^_^
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元気なピースを決めてくれているそれぞれ中身、車が大きく変わった
4年目、清水さんMR2
3年目、本多さんCIVIC

続いてR-2クラス
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もうクラッチも大丈夫な新旧エボ5オーナーコンビ
4年目、宍戸さんエボ
2年目、まっけエボ

そして、OBの先輩方もエントしていらっしゃいます!
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SH-1クラスに、夜練で快く横に乗せてくださる成瀬さんCIVIC
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R-1クラスに、部室によく顔を出してくださる白尾さんS2000

この日は応援に、新入生やOBの松本さん、OGの鷹栖さん、一條さんが来てくださいました^_^
ありがとうございました!

そして、大会の方は…
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photos by 陶山 護 (su-yan)
それぞれ自動車部らしい走りを披露し、
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お昼を満喫し^_^
また走る!
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photos by 陶山 護 (su-yan)
そして結果は?
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SH-1クラス
第2位 成瀬さん!
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R-1クラス
第3位 白尾さん!
お二人ともさすがの速さです^_^

現役では?
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R-2クラス
第3位 宍戸さん!
新旧オーナー対決は旧オーナーの勝ちでした^_^
これからの新オーナーに期待‼︎
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FUクラス
第1位 渡部!
なんと優勝させていただきました^_^
表彰台の真ん中とかめっちゃはずいけど嬉しい!
1本目の結果を見て、2本目をどう走るかコース図に書き込んだり、2位、3位の方の2本目の走りをハラハラしながら見たりととても楽しかったです^_^
次回からは先輩方がたくさん出ていらっしゃるR-1クラスに出場していきます。
まだまだ練習すべきことが多い中でどれだけの順位に入り、どれだけ上がっていくのかが楽しみです^_^
そのためにも6月の夜練はガンガン走っていきましょう!
の前に、初砂川も行ってきます(^^;;
それまでにブレーキのエア抜きをしなくては…(´・_・`)

走行中の写真を撮って下さった陶山 護 (su-yan)さん
エント紹介、お昼、表彰を撮って下さった鷹栖さん
ありがとうございました。

新入生のみんなも大会の雰囲気や部以外の車を楽しんでくれてたら嬉しいです^_^

全体のリザルトはこちらです。

次の道学連の大会は北大ダートラです。
去年のようにあいつがああなってあーってなるかもしれないですね^_^
お楽しみに!
posted by 管理人 at 15:53| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 部行事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年05月27日

ダートラ練習会の後...

久しぶりに宍戸です

この前堀川が書いてたけど4/30にダートラ練習会(新歓ダートラ)がありました!
確か当日は色々あって疲れてたけど頑張って走りました
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ウェット...うわぁ〜模様無くなった...
うわぁ〜てるてる坊主君も走ってた...

あ、思い出した。前の日にブーコンつけてました!あとタイヤの用意とか!他にも何かやってた気が...
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なんかあんま覚えてないなーと思ったらもう1ヶ月前じゃん...
まあそんな感じでうろ覚えですが書いていきます

帰る途中!眠すぎてコンビニに車を停めました。そしたら寝ていたようで寒くなってようやく気がつきました。
ゴォーという音...なんだこれは...
あ、ONのまま寝てた...笑
ん?てことはエンジンかけたまま寝てた...?
なんでエンジン切れてる...?
嫌な予感がしつつもセルを回すことに...

キュキュキュ...!
お、とりあえずバッテリーは上がってない!
キュキュキュキュキュキュ..........

かからねえええ
あーガソリンギリギリだったからガス欠かあ...携行缶忘れたしJAF呼ぶか...

30分後...神様(JAF)降臨
これで帰れるー

キュキュキュキュキュキュ.......

かからねええええええええあああ
ん!?燃ポン音してない!?
一応その場で電気来てるかだけ確かめると来てる...
燃ポン死亡...(T . T)
ダートラの間持ってくれてありがとう...(T . T)
さよなら...(T . T)
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とはならず!もちろん直しまーす
燃ポン発注!
ヤフオクで255L/hで2500円の怪しいやつ!笑
あんま流量多いのは良くないらしいですが...細かいことは気にするな!

パーツ到着までしばし待つ。
待ってる間に〜
部の廃車&パーツ整理〜
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捨てる廃車のパーツを剥ぎ、捨てない廃車も一回積んであるパーツをすべて出してリストにして車種などを書いてまたしまいました。未来の後輩までパーツが使えますように。

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こちらはドラシャ神経衰弱をしておかしくなった藤原君です。
何がすごいかというとこれはCD5A,CE9A(CD9A),CC4A,CA4A,CJ4A
4WD×3+FF×2つまり16種類あるはずなのです...
恐ろしい...そしてわかっているのはエボゼロ(CD5A)のリア2本だけ...
藤原は文字通り神経衰弱してしまいました...チーン

他にもトランスファー積木、クラッチフリスビーなど楽しい(?)遊びが色々ありました。

と、ここでなんと!部になかったと思っていた燃ポンが!!
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あるやーん
無駄に燃ポン買ってしまった...
と、思いきや!?続きはいずれ...

まあ燃ポン替えます。あ、一応カプラーつけて確かめたら動いたので原因は燃ポンで確定しました。
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ホース外すのダル!と思いながら無理矢理取りました。
が、つけれない!締めようとするとホースがネジれてしまう...!
なんじゃこりゃと思っていたら下側の似たようなのも外さなきゃならないらしいですね 笑
ヤベーネジリまくっちゃった。ブチブチ言ってたし...

この写真の奥の方です
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で、まあ交換は終わり!
エンジンは無事かかるように...!
(フロートは死んでた)


ところが!!!
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気づいてしまったのです...
オイル吹きすぎ...

まあ替えます。
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つい最近志賀にもらったのです!
ありがとー!


そして次は!
冬あたりからミッションオイルが少しずつ漏れていたのが走行会で一気にやばくなりまして...
走る前の日にフルで入れたのに1Lくらいしか出てきませんでした 笑

てことでオイルシールの交換!
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うわぁ〜汚い...
ドラシャとトランスファーもう取れてる...

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うわぁ〜めんどくさかった...
トランスファー側の金属ついたシールはめちゃめちゃ取りにくかったです。

丁度いいものを探していると...CA3659AA-56D7-4778-A24C-91637B04EBC8.jpg
あったー50mmソケット 笑
ジャッキ直すために買ったやつですねー
結局直せなかったけど 笑
ピッタリで一瞬でした!

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ミッションオイルガンはクソでドリルポンプもこの前使えず、ペットボトル作戦!
これで楽勝!と思いきや遅い遅い...。
何時間もかけて3Lくらい?入りました


そしてそして!
洗車!

BEFORE
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AFTER
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ピカピカ〜


という感じで新歓ダートラとその後の処理が終わりました。

現在4G63オーバーホール中です。
では次回!「(第1世代の)4G63と戯れよう」!笑


宍戸
posted by 管理人 at 16:11| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備・作業 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

新歓ダートラ

初めまして
2年目の堀川です。
遅くなりましたが新歓ダートラの模様をお届け?します。

事は4月28日、仮部会にて
30日新歓ダートラ当日が雨予報、このままでは焼き(←これがメインといっても過言ではないbyジムカ勢)ができない!!!
雨を回避するには・・・・・テルテル坊主や!!!
と割とまじめにテルテル坊主を作る話が持ち上がったが結局無しに。
焼きができないと昼食がなくなるので、近くのご飯屋さんを探しておくことになった。


4月30日 新歓ダートラ当日
何とも微妙な天気、いつ崩れてもおかしくないような感じである。
やはりやつを召喚しなくては・・・


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テルテル坊主「やぁ、おはよう」

最後は神頼みだ
テルテル坊主に祈りつつダートラ場へ向かう


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テルテル坊主「仕方ないからとりあえず晴れにしたるわ・・・ほれ、どうや?」

なんとびっくりきれいな青空が
テルテル坊主マジ有能
このままこの天気が続いてくれれば・・・・・


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テルテル坊主「(あかん、朝早いねん、疲れてきた)」

ダートラ場は目と鼻の先
何とかこの天気よ続いてくr・・・



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テルテル坊主「ちょっと寝るわ、おやすみ」

えええええええええ
準備中に雪がぱらぱらと降り始めたではありませんか
はやくテルテル坊主に働いてもらわねば・・・



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無事準備の時には晴れてくれました
本当良かった。焼きができる。

途中おねんねしたテルテル坊主には1日ここにいてもらおう
ここならスリル満点で寝ることはないだろう
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テルテル坊主「いやいやちょっとまて、この車(EP85)のオーナー(ノブツネ)去年の北大ダートラでやらかしてるやん怖いって!」

彼も練習してきたことですのできっと大丈夫でしょう。




と結果当日は晴れ、無事焼きもでき、新入生には未知の体験をしていただけたと思います。
では最後に走行写真を・・・






すみません晴れたことに安堵してすっかり忘れていました。
なので新歓ダートラについては以上です。
おつかれさまでした。


〜最後に〜
今年も無事新歓を終えることが出来ました。
多くの新入生が新歓に来てくれ、また入部希望者もたくさん来てくれました。ありがとう。



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テルテル坊主「無事帰れてよかったわ」
posted by 管理人 at 02:09| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 部行事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年04月22日

スーパースラロームin千歳に初参戦‼︎

少しはおなじみになってきたでしょうか?
2年目の渡部です。
今回は初めて大会に参加してきました^_^
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現役では3年目の本多さんcivic、渡部CR-X、堀川FITの3台。
OBでは成瀬さんcivic、白尾さんS2000です。

ジムカ通算3日目でしたが、出てみないと分からないこともあるかと思いまして(^^;;
車どこに停めよう?とか受付どこだろう?とか完熟歩行とか練習と違うこともたくさん…
今まではコースを覚えて軽く1回走ってしっかり走るという流れで練習していました。
しかし、ジムカの大会はコースを覚えて完熟歩行でコースを歩いて1回走って完熟歩行してまた走るという全く走り込めない仕組みなのです(´・_・`)
知ってはいましたし難しいだろうとも思っていましたが、やっぱり難しい…
2回でいいタイムを出すのはだいぶ先になりそうです。

さて、今回のコースを見てみると
ゆるいくねくね→外周→切り込む→わりと大きいコーナー×3→ヘアピン→わりと大きいコーナー→ターンしてスラローム→スラロームからのサイドターン→サイドターン×2
見た感じコースは覚えやすそう^_^
切り込むのスピンするかな〜
ヘアピンはヒール&トゥだろう
スラローム…ほぼ未経験(´・_・`)
シフトダウンからのタイドターン、スラロームからのサイドターン…手、足りる?猫の手、借りる?

では、僕のリザルトを…
1本の練習走行を終えて
1本目
1'31.888
スピンしました(^^;;
外周から切り込む時にヒール&トゥしようとしたらくるっと…
練習の時は気をつけていたんですが油断しましたね(^^;;
ですが、パイロンに突撃することもなく無事再開。
途中、ミスコースしかけるも直前で気づき変にふらっとして走りきりました^_^
タイムは残ったので次は思い切ってやろうと決心^_^
同時にもうスピンしないとも決心(^^;;

2本目
1'18.909 パイロンタッチ×2
1個目はスラロームの途中で縁のとこを踏んじゃいました(^^;;
あ〜踏んじゃったとか思いながら後ろから2つ目のサイドターンをしたら右前でパイロンをボコッと(´・_・`)
わりと変形してましたね…パイロンにも車にも申し訳ないです。

表彰ではこんなものもいただいて恥ずかしいやら嬉しいやら^_^
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ただ、特別賞ですよ(^^;;
早くここを優勝とか第1位とかにしたいですね‼︎

表彰後の練習走行も走らせてもらいました^_^
走れば走るほど走り方が変わっていって3回じゃ全く足りない事を痛感…(´・_・`)
コースもバカ正直に走っていたけど、楽に走れるように車を動かしたらいいというような決まったコースの中でのいろいろな走り方がある事も知りました。

またまた初めてだらけな1日でとても楽しかったです^_^
これからももっともっと走り込んで行きたいですね
posted by 管理人 at 00:22| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 地区戦 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年04月01日

初1年目ジムカーナ^_^

現1年目、新2年目の渡部です。
先日の初ドライブに引き続き初ジムカをしてきました^_^
ジムカとはジムカーナの略で、広いアスファルトの広場にパイロン(工事現場にあるコーンのこと)を置いてコースを作り、1台ずつタイムを計って速い人の勝ちという競技です。

場所は北大自動車部がいつもお世話になっている新千歳モーターランドです。
午前のエントリーは
FD(淺野)
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GC8(吉田)
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EF8(渡部)
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(注・ドライバーは堀川であり、撮影者が渡部です(^^;;)

午後のエントリーは
FD→GK5(堀川)
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GC8
EF8

このうち吉田、淺野はジムカ初心者
僕(渡部)は初ジムカでした。

朝からそれぞれガソリンを入れたり、部室でタイヤを積んだりしてジムカ場に集合^_^
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準備したら、早速走ろう‼︎

僕はなんとなくコースを覚えた後、堀川と来ていたノブツネを横に乗せてコースイン‼︎
途中、ノブツネに教えてもらいながらしっかりコースを覚えて…

覚えたらペースを上げる^_^
地元でカートは何度かしたことがあったものの、ジムカの車はハンドルを何周もさせるし、ギアも変えなきゃであたふた(^^;;

一旦休憩して今日の目標(?)を考えてみたら、
1.慣れるためにとりあえず走る
2.片手ハンドルになりすぎなのでハンドル回しを正しくする
3.ギアを落とすためにヒール&トゥもチャレンジ
4.かっこいいからサイドターンしてみたいな(^^;;
の4つを頑張ることに

ハンドルはノブツネに教えてもらったり、コースに関係なくハンドルを回したり、しっかり意識しながらコースを走ったり。
でも、やっぱり焦ったり夢中になったりすると元に戻る…(´・_・`)
まだまだですね。もっと練習しなくては…
トルクステアに手が負けることも何度か…
ただ、コースを走っているとまっすぐの位置や素早く回すことの大切さを分かってきました。

ヒール&トゥは堀川と話したり、実際にやってもらったりして、自分でもやってみる。
最後には10回中2回ぐらいはできてるのかな?っていうのがあった気も…
しっかりギアが入っているのを感じてクラッチをつながないといけないと分かっていても焦っているとガガガッとかわいそうな音が…(-。-;
本当に申し訳ないですCR-X様
繋がってもガクッとつんのめることも多々…

サイドターンは、はじめは「まだいいや」とか思ってたものの堀川がやっているのや去年の新歓での記憶を思うと…
「やりたいな〜」
だってかっこいいんだもん(^^;;
しかし、サイドを引いてもさっぱり(-。-;
堀川にコツを聞いてやっても微妙…(´・_・`)
ノブツネが隣に乗った時に「何もないところでやってみれば?」と言われやってみると…
できた‼︎
この感じだよね〜やっぱすごい^_^
しかしコースではほぼ使えてませんね(^^;;
曲がりたい角度にはできないし、パイロンにぶつかりそうになったり…
まぁこれは気長に頑張りましょう。先にすべきことがあるので(^^;;
堀川曰く、CR-XでのサイドターンはFITより100倍楽しいそうです(^^;;
羨ましい限りで…

初ジムカにして初スピンも経験させていただきました(^^;;
ありがとうございます
しかも2回も…
1回目は外周+4輪ロックの先にパイロンと島でかなり焦りました(^^;;
結果はパイロンに当たることもなく後ろ向きで止まってくれました。
2回目は左カーブからのヒール&トゥの時にクルッと(^^;;
こっちは広いところなので「やっちった(^^;;」ぐらいですみました。ジムカのいいところですね。

午後の後半になるとなぜかアクセルもブレーキもしっかり踏めてないように感じ意識的に踏むように
原因は不明です。疲れですかね?よく分かりません(-。-;

堀川に運転してもらって頭の入りが朝より悪いからと前の足のセッティングをいじってみました。
堀川はマシになったと言っていましたが、僕は感じる余裕はありませんでした…(-。-;
もっと車の動きを感じなくては…

全体的に、冷静に落ち着いていけばいろんなことができるようになると思うのでいつも心がけなくてはいけませんね(^^;;
堀川に運転してもらったらCR-Xが速いことは分かりました。それに見合う腕にならなくては(^^;;

最後に僕の走りを見てください^_^
と言ってみたいところですが、下手すぎるので、当分の目標であり、抜きたい人でもある堀川の走りを見てください。

4月1日から新歓が始まります^_^
新1年生の皆さん気軽に部室やBOX席(北部食堂2階の自動車部のコーナー)へいらしてください。
それ以外でもこの服を着た人に声をかけてもらえればご案内いたします‼︎
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posted by 管理人 at 00:25| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ジムカーナ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月28日

追いラリー、追いコン

遅くなりましたが、追いラリー、追いコン楽しかったです(^-^)/
はい!追いラリーは某所にて行いました!早食い対決、リレー?(なんかいろんなルール付き!笑)とかやりました。早食いの内容はみんな大好き山次郎のラーメンの早食いです!!でも普通の山次郎じゃないんです。事前に”かけて美味しいもの”を各々用意してもらいじゃんけんで選んでラーメンにかけました。フルーツグラノーララーメン!カレーラーメン!納豆ラーメンの3つです笑
カレーラーメンは普通に美味しかったそうです。納豆ラーメンはスープがネバネバしてたとか笑笑
でも普通に食べれたそうです。グラノーラ、。クッソまずかったらしいです。グラノーラのほのかな甘みと次郎計の濃い味が混ざって辛かったらしいですよ。”次の日はおなかのちょうしがすこぶる良かった”by高光さんAABFE745-2C94-4274-AAEC-E9D86B44D3A1.jpg
右側の人です( *`ω´) 上からも下からもすっきり出したようですよ

はい!追いコン!一次会は炙り串?だったかすすきのの店で、二次会はおなじみのグランド富士で行いました!
えーといつも通り自己紹介の流れがおーのーくんから始まって僕にも回ってきましたよ(⌒-⌒; )ほんと好きだねあいつ笑  追いコンなのに荒らすなよw2B11A353-BA3E-4181-9A80-835B4079BD60.jpgこれがおーのーくんだよ!!笑笑
んー僕はテンションが上がらなくて飲めなかったです、、ごめんなさい笑笑
新入生の皆さん、入ったら自己紹介については詳しく教えますよー( *`ω´)
やー卒部される先輩との別れは悲しいですね。僕らが頑張らなきゃ!笑笑

先輩方も頑張ってください!
posted by 管理人 at 03:51| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 部室周辺 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月23日

スターレットをちょこちょこ…

お久しぶりです。ノブツネこと1年目の中村でございます。宍戸さんに倣って自分も整備記録を載せてみようと思います。


今回の整備の目的
@いまのってるミッションをLSD入りミッションに交換する
Aエンジンオイル漏れを直す


3月15日(1日目)
ミッション降ろすのに邪魔なものを外す。まずマフラーを留めていたボルト4本、ナット2つのうち、ボルト3本をねじ切るという幸先のいい出だし(泣)。ペラシャがなかなかとれないし、足回りパーツが固着しすぎて予想外に苦労した。

EP85のマフラーはむちゃくちゃ細い(←なんか悔しいので文字だけでも太くしてみた)

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マイナスドライバーと比べてみる

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うーん、細い。(←なんか悔しいので文字だけでも太くしてみた)

3月16日(2日目)
ミッション降ろし。”エンジンとミッションを分離するぞ!”と意気込む。8hぐらいしてようやく落っこちてくれた。ミッションを蹴ったり、揺らしたり、バールでこじったり…疲れた。宍戸さん、助けて頂きありがとうございました。

クラッチさん、こんにちは

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3月17日-3月19日
風邪をひいて寝込む。夜寒かったしね、しょうがないよね。19日は部会だけ頑張って出た。


3月20日(3日目)
まずはミッション降ろしたついでのクラッチ交換

いままで使ってたクラッチ(上)とこれから使うクラッチ(下)

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そしてミッションをのせる作業に移る。今回の作業のヤマ場。

宍戸さんがやっていた腹ジャッキを試してみる。お腹にのせてみる。息が苦しい、そして持ちあがらない。四駆のスターレットはトランスファーとミッションが一体になっているので、スターレットのミッションか〜ぐらいのノリで持ち上げようとするとまず持ちあがらない。――これより重いであろうエボのミッションを腹ジャッキする宍戸さんは凄い。さすが北大自動車部が誇るパワー系だ。――しまいにはなんとか持ち上げたミッションを落っことして腹で受け止めた。昼飯を吐きそうになった。

しょうがないのでエンジンクレーンとガレージジャッキと自分の油圧パンタジャッキの3つを使って角度を調整しながら上手くエンジンにミッションを刺そうとする。なんとか刺さったが完全にドッキングしない。またミッション蹴る、揺する、蹴る、揺する、…を繰り返す。なんとかのった。最後には右京さんに助けてもらいながらだった。右京さん、ありがとうございました。


3月21日(4日目)
まずはミッションマウントを固定しようとする。スターレットは1つのエンジンマウントと2つのミッションマウントでドッキングされたエンジンとミッションが固定されている。ところが、このマウントが3つともこんな感じ↓

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マウントできてないじゃんっ!吊るしてるだけじゃないか!どおりで街乗りしてるとやたらエンジンルームから振動がくるわけだ!
マウントの芯だしに苦労しながらなんとか固定する(ある意味で固定できてない)

ここで第一部、ミッション交換終了。お疲れ様でしたー。


ここから第二部、オイル漏れ直し!
この日はタイミングベルトを外すとこまでやって終わりにした。
タイベル外しは二回目なので意外とあっさりとできてしまった。


3月22日(5日目)
オイル漏れの症状は以下の通り
@ベルト類がある方のオイルパンのフチ当たりから2か所
Aエンジン稼働中のみ
B3秒に一滴ぐらいボトッ…ボトッって感じ
オイルポンプ周辺のオイルシールが劣化してそこからオイル漏れを起こしていると予想。オイルシール、Oリングを全交換することにした。

まずはオイルパンを外そうと試みる。…あれ?できないじゃん!オイルパンってエンジン降ろすかミッション降ろすかしないと外せなかったんだ…。知らなかった…。オイルパンが外せないのでオイルポンプを外すことができない。

よし!エンジンを降ろそう!

とは思わず、オイルポンプを外すのはやめた。オイルポンプ裏のOリングが交換できないことが確定。ものすっごく萎えながらクランクシャフトタイミングプーリー裏のオイルシールだけ変えることにした。で、外してみると

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なんと、あるはずのオイルシールが無い!本当になかったんですよ!試しにこの周辺にパーツクリーナー吹いたらオイル漏れしてたとこからボトボト垂れてきました。これが犯人だったか…。
たぶんオイル漏れを直してしまった(笑)

これで直ってなかったら今度こそエンジンを降ろさなきゃなくなる。)

あとはもとに戻すだけ!ドラシャつけてオイル類を補充してペラシャつけてマフラーつけて終わり!
よーし試運転だー。バッテリーをつけてエンジンかけよー。

バッテリーをつけると
おおおおおおーーーーーーーーー
っていうすごい音がする。バッテリーもマイナス端子なのにむっちゃスパークしてるし…。まるでラジエーターファンに過電流を流したようなやばい音。インマニの下、ミッションの上、エンジンヘッドの裏側から聞こえる…。セルモーターじゃん。なんでセルモーターが壊れんの??一回調べてからじゃないとわからんと思い、この日は作業終了。

3月23日(6日目)
セルモーターの配線を見てメインリレーかスターターリレーの故障だとわかった。(セルがうるさすぎたせいかもしれんが)燃ポンが動く音は聞こえないのでスターターリレーの故障と予想。セルモーターを取り外してスターターリレーをハンマーで叩いてもう一回装着してみる。(リレーの故障って叩くと直ることが良くあるらしいですよ。)直らない。
そうだ!前に乗ってたEP82のをつけようと思い、廃車となったわが愛車に殺気に溢れながら赴く。んでセルモーターを取り外してみた。

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上がかつての相棒EP82のセルモーター、下が今の相棒EP85の。流用無理でした。


そして不動車へ…。さっきの下線は伏線だったんですね。エンジンかけられないんで直ってるかどうかわからない…。
とりあえずトヨタ共販に行ってきます。スターターリレーがあるといいなー。

最後にガレージから車を押し出して終わり。長い間占拠してしまい申し訳ございませんでした。

EP85スターレット、お前に乗りたいよ

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自動車部では4月から新歓が始まります!
車が好き、何か新しいことを始めたい、そしてこのクソ長いクソ記事を最後まで読んでくれる暇な真面目な人を大歓迎&大募集してます!!!
コンタクトを取りたい人は↓
huac2016[あっとまーく]gmail.com
に連絡ください!!
posted by 管理人 at 23:13| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備・作業 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月21日

初 1年目だけのドライブ^_^ 3

ドライブ最終回の渡部です

支笏湖
時間はさておきこういうところに来たということは…?
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その通り‼︎
ジャン(3回戦)です^_^
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「まっけ、ごちそうさまです^_^」
初ドライブ最後のジャンはまっけでした
乾いた喉を潤しながら
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イケてる(?)ポーズを決めて
さて、帰ろう^_^

支笏湖→北大
当たり前となっていた先頭の堀川についてゾロゾロ
雪も降って地面にまぁまぁ積もっている路面でゾロゾロ
山から下りて2車線になるとまたパシャ
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この後、各自部室or自宅に向かったのでした^_^

初めて+悪天候+急な予定変更にもかかわらず楽しいドライブになりました
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次は夏かな?どこに行くのかな?
今度はみんな車が出せるといいな
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Let's go for a drive again!!
posted by 管理人 at 10:25| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

初 1年目だけのドライブ^_^ 2

再び1年目の渡部です

中山峠→洞爺湖温泉
ここでやっとそろってドライブ開始^_^
途中、道の駅230ルスツにも寄りましたが走る順番もかわらず…
なぜって?
「堀さんに付いて行かな道分からんもん(^^;;」
ナビなしの人たちはつらいよね〜
僕の隣はここでノブツネにかわりおしゃべりしながら山を下りる
そして洞爺湖温泉到着
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洞爺湖温泉
入り口で後ろからドッキリをしてくる大納がいたり
タオルを持たない者によるタオルジャンがあったり
露天風呂で車談義をしたり
お湯をかけあったり
体重計に乗って軽くへこんだり
ゆっくりさせて頂きました
ありがとうございました^_^
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からの〜
ジャン(2回戦)
近くのコンビニでジャン
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「大納さん、ごちそうさまです^_^」
小腹を満たした後は夕飯だ〜

洞爺湖温泉→山ラー(伊達店)
「ん? 凍ってんじゃん(゚o゚;;」
そこから怖いと思うもの、楽しいと思うもの
そんなこんなで山ラー着

山ラー(伊達店)
JAFの会員証を見せれば4人まで一部のトッピング無料のサービスがあるそうです^_^
ごちそうさまでした^_^

山ラー(伊達店)→支笏湖
ここでなんと順番入れ替え‼︎
堀川はなんと最後尾
前組は
ライトが…とか
クラッチが…とか
言いながら走り、
後ろ組は
信号引っかかっちゃた(渡部)とか
道こっちかな〜(渡部)とかやってると
後ろからピカッ
渡部「堀さんありがとう‼︎」
ってなわけで堀川は先頭に復帰しました(^^;;
運転経験の浅い渡部、淺野は楽させてもらいました

途中の休憩で…
クラッチつらい…(-。-;
ライトが…(-。-;
そんなこんなで堀川、完全復活^_^
いざ、支笏湖へ

次はラスト、支笏湖から北大までです
posted by 管理人 at 10:24| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする