2016年03月28日

追いラリー、追いコン

遅くなりましたが、追いラリー、追いコン楽しかったです(^-^)/
はい!追いラリーは某所にて行いました!早食い対決、リレー?(なんかいろんなルール付き!笑)とかやりました。早食いの内容はみんな大好き山次郎のラーメンの早食いです!!でも普通の山次郎じゃないんです。事前に”かけて美味しいもの”を各々用意してもらいじゃんけんで選んでラーメンにかけました。フルーツグラノーララーメン!カレーラーメン!納豆ラーメンの3つです笑
カレーラーメンは普通に美味しかったそうです。納豆ラーメンはスープがネバネバしてたとか笑笑
でも普通に食べれたそうです。グラノーラ、。クッソまずかったらしいです。グラノーラのほのかな甘みと次郎計の濃い味が混ざって辛かったらしいですよ。”次の日はおなかのちょうしがすこぶる良かった”by高光さんAABFE745-2C94-4274-AAEC-E9D86B44D3A1.jpg
右側の人です( *`ω´) 上からも下からもすっきり出したようですよ

はい!追いコン!一次会は炙り串?だったかすすきのの店で、二次会はおなじみのグランド富士で行いました!
えーといつも通り自己紹介の流れがおーのーくんから始まって僕にも回ってきましたよ(⌒-⌒; )ほんと好きだねあいつ笑  追いコンなのに荒らすなよw2B11A353-BA3E-4181-9A80-835B4079BD60.jpgこれがおーのーくんだよ!!笑笑
んー僕はテンションが上がらなくて飲めなかったです、、ごめんなさい笑笑
新入生の皆さん、入ったら自己紹介については詳しく教えますよー( *`ω´)
やー卒部される先輩との別れは悲しいですね。僕らが頑張らなきゃ!笑笑

先輩方も頑張ってください!
posted by 管理人 at 03:51| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 部室周辺 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月23日

スターレットをちょこちょこ…

お久しぶりです。ノブツネこと1年目の中村でございます。宍戸さんに倣って自分も整備記録を載せてみようと思います。


今回の整備の目的
@いまのってるミッションをLSD入りミッションに交換する
Aエンジンオイル漏れを直す


3月15日(1日目)
ミッション降ろすのに邪魔なものを外す。まずマフラーを留めていたボルト4本、ナット2つのうち、ボルト3本をねじ切るという幸先のいい出だし(泣)。ペラシャがなかなかとれないし、足回りパーツが固着しすぎて予想外に苦労した。

EP85のマフラーはむちゃくちゃ細い(←なんか悔しいので文字だけでも太くしてみた)

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マイナスドライバーと比べてみる

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うーん、細い。(←なんか悔しいので文字だけでも太くしてみた)

3月16日(2日目)
ミッション降ろし。”エンジンとミッションを分離するぞ!”と意気込む。8hぐらいしてようやく落っこちてくれた。ミッションを蹴ったり、揺らしたり、バールでこじったり…疲れた。宍戸さん、助けて頂きありがとうございました。

クラッチさん、こんにちは

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3月17日-3月19日
風邪をひいて寝込む。夜寒かったしね、しょうがないよね。19日は部会だけ頑張って出た。


3月20日(3日目)
まずはミッション降ろしたついでのクラッチ交換

いままで使ってたクラッチ(上)とこれから使うクラッチ(下)

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そしてミッションをのせる作業に移る。今回の作業のヤマ場。

宍戸さんがやっていた腹ジャッキを試してみる。お腹にのせてみる。息が苦しい、そして持ちあがらない。四駆のスターレットはトランスファーとミッションが一体になっているので、スターレットのミッションか〜ぐらいのノリで持ち上げようとするとまず持ちあがらない。――これより重いであろうエボのミッションを腹ジャッキする宍戸さんは凄い。さすが北大自動車部が誇るパワー系だ。――しまいにはなんとか持ち上げたミッションを落っことして腹で受け止めた。昼飯を吐きそうになった。

しょうがないのでエンジンクレーンとガレージジャッキと自分の油圧パンタジャッキの3つを使って角度を調整しながら上手くエンジンにミッションを刺そうとする。なんとか刺さったが完全にドッキングしない。またミッション蹴る、揺する、蹴る、揺する、…を繰り返す。なんとかのった。最後には右京さんに助けてもらいながらだった。右京さん、ありがとうございました。


3月21日(4日目)
まずはミッションマウントを固定しようとする。スターレットは1つのエンジンマウントと2つのミッションマウントでドッキングされたエンジンとミッションが固定されている。ところが、このマウントが3つともこんな感じ↓

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マウントできてないじゃんっ!吊るしてるだけじゃないか!どおりで街乗りしてるとやたらエンジンルームから振動がくるわけだ!
マウントの芯だしに苦労しながらなんとか固定する(ある意味で固定できてない)

ここで第一部、ミッション交換終了。お疲れ様でしたー。


ここから第二部、オイル漏れ直し!
この日はタイミングベルトを外すとこまでやって終わりにした。
タイベル外しは二回目なので意外とあっさりとできてしまった。


3月22日(5日目)
オイル漏れの症状は以下の通り
@ベルト類がある方のオイルパンのフチ当たりから2か所
Aエンジン稼働中のみ
B3秒に一滴ぐらいボトッ…ボトッって感じ
オイルポンプ周辺のオイルシールが劣化してそこからオイル漏れを起こしていると予想。オイルシール、Oリングを全交換することにした。

まずはオイルパンを外そうと試みる。…あれ?できないじゃん!オイルパンってエンジン降ろすかミッション降ろすかしないと外せなかったんだ…。知らなかった…。オイルパンが外せないのでオイルポンプを外すことができない。

よし!エンジンを降ろそう!

とは思わず、オイルポンプを外すのはやめた。オイルポンプ裏のOリングが交換できないことが確定。ものすっごく萎えながらクランクシャフトタイミングプーリー裏のオイルシールだけ変えることにした。で、外してみると

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なんと、あるはずのオイルシールが無い!本当になかったんですよ!試しにこの周辺にパーツクリーナー吹いたらオイル漏れしてたとこからボトボト垂れてきました。これが犯人だったか…。
たぶんオイル漏れを直してしまった(笑)

これで直ってなかったら今度こそエンジンを降ろさなきゃなくなる。)

あとはもとに戻すだけ!ドラシャつけてオイル類を補充してペラシャつけてマフラーつけて終わり!
よーし試運転だー。バッテリーをつけてエンジンかけよー。

バッテリーをつけると
おおおおおおーーーーーーーーー
っていうすごい音がする。バッテリーもマイナス端子なのにむっちゃスパークしてるし…。まるでラジエーターファンに過電流を流したようなやばい音。インマニの下、ミッションの上、エンジンヘッドの裏側から聞こえる…。セルモーターじゃん。なんでセルモーターが壊れんの??一回調べてからじゃないとわからんと思い、この日は作業終了。

3月23日(6日目)
セルモーターの配線を見てメインリレーかスターターリレーの故障だとわかった。(セルがうるさすぎたせいかもしれんが)燃ポンが動く音は聞こえないのでスターターリレーの故障と予想。セルモーターを取り外してスターターリレーをハンマーで叩いてもう一回装着してみる。(リレーの故障って叩くと直ることが良くあるらしいですよ。)直らない。
そうだ!前に乗ってたEP82のをつけようと思い、廃車となったわが愛車に殺気に溢れながら赴く。んでセルモーターを取り外してみた。

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上がかつての相棒EP82のセルモーター、下が今の相棒EP85の。流用無理でした。


そして不動車へ…。さっきの下線は伏線だったんですね。エンジンかけられないんで直ってるかどうかわからない…。
とりあえずトヨタ共販に行ってきます。スターターリレーがあるといいなー。

最後にガレージから車を押し出して終わり。長い間占拠してしまい申し訳ございませんでした。

EP85スターレット、お前に乗りたいよ

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自動車部では4月から新歓が始まります!
車が好き、何か新しいことを始めたい、そしてこのクソ長いクソ記事を最後まで読んでくれる暇な真面目な人を大歓迎&大募集してます!!!
コンタクトを取りたい人は↓
huac2016[あっとまーく]gmail.com
に連絡ください!!
posted by 管理人 at 23:13| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備・作業 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月21日

初 1年目だけのドライブ^_^ 3

ドライブ最終回の渡部です

支笏湖
時間はさておきこういうところに来たということは…?
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その通り‼︎
ジャン(3回戦)です^_^
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「まっけ、ごちそうさまです^_^」
初ドライブ最後のジャンはまっけでした
乾いた喉を潤しながら
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イケてる(?)ポーズを決めて
さて、帰ろう^_^

支笏湖→北大
当たり前となっていた先頭の堀川についてゾロゾロ
雪も降って地面にまぁまぁ積もっている路面でゾロゾロ
山から下りて2車線になるとまたパシャ
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この後、各自部室or自宅に向かったのでした^_^

初めて+悪天候+急な予定変更にもかかわらず楽しいドライブになりました
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次は夏かな?どこに行くのかな?
今度はみんな車が出せるといいな
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Let's go for a drive again!!
posted by 管理人 at 10:25| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

初 1年目だけのドライブ^_^ 2

再び1年目の渡部です

中山峠→洞爺湖温泉
ここでやっとそろってドライブ開始^_^
途中、道の駅230ルスツにも寄りましたが走る順番もかわらず…
なぜって?
「堀さんに付いて行かな道分からんもん(^^;;」
ナビなしの人たちはつらいよね〜
僕の隣はここでノブツネにかわりおしゃべりしながら山を下りる
そして洞爺湖温泉到着
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洞爺湖温泉
入り口で後ろからドッキリをしてくる大納がいたり
タオルを持たない者によるタオルジャンがあったり
露天風呂で車談義をしたり
お湯をかけあったり
体重計に乗って軽くへこんだり
ゆっくりさせて頂きました
ありがとうございました^_^
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からの〜
ジャン(2回戦)
近くのコンビニでジャン
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「大納さん、ごちそうさまです^_^」
小腹を満たした後は夕飯だ〜

洞爺湖温泉→山ラー(伊達店)
「ん? 凍ってんじゃん(゚o゚;;」
そこから怖いと思うもの、楽しいと思うもの
そんなこんなで山ラー着

山ラー(伊達店)
JAFの会員証を見せれば4人まで一部のトッピング無料のサービスがあるそうです^_^
ごちそうさまでした^_^

山ラー(伊達店)→支笏湖
ここでなんと順番入れ替え‼︎
堀川はなんと最後尾
前組は
ライトが…とか
クラッチが…とか
言いながら走り、
後ろ組は
信号引っかかっちゃた(渡部)とか
道こっちかな〜(渡部)とかやってると
後ろからピカッ
渡部「堀さんありがとう‼︎」
ってなわけで堀川は先頭に復帰しました(^^;;
運転経験の浅い渡部、淺野は楽させてもらいました

途中の休憩で…
クラッチつらい…(-。-;
ライトが…(-。-;
そんなこんなで堀川、完全復活^_^
いざ、支笏湖へ

次はラスト、支笏湖から北大までです
posted by 管理人 at 10:24| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

初 1年目だけのドライブ^_^ 1

初めまして
1年目の渡部です
2年目、3年目の先輩方も活発に動いていますが1年目も負けてません‼︎
今回は1年目で初ドライブということでブログを書くのも初な人です^_^

今回のドライブは学校も部活もひと段落したし
みんな車を持ち始めたし
帰省しちゃう前にみんなで楽しくドライブしてゆっくり温泉でも入ろうということで
登別温泉でも行こう
ってなことに

さて、当日
前日、前々日の追いラリー、追いコンのためスタートを遅らせたのですが…
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前日(?)からの積雪によりドライブ<雪かきという状況に…(-。-;
その上、雪かきしないと部室前からFDとCR-Xがでれないという…(-。-;(-。-;
しかし、部室前にはインプ(GC8)、除雪機、そして7人の大学生がいたのです
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なんだかんだみんなで頑張りまして12時発を14時頃発にしてさて出発
そこでまた問題が…(-。-;(-。-;(-。-;
登別温泉への道通れなくね?

というわけで1年目みんなで洞爺湖温泉に行ってきました‼︎
ルートは北大→中山峠→洞爺湖温泉→山ラー(伊達店)→支笏湖→北大
参加台数は5台
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右からFIT(GK5)RX-7(FD)CR-X(EF8)civic(EG6)ミラージュ(CC)
他の車はクラッチ(GC8)、外装などにトラブルを抱えていたため今回はお休みでした(´・_・`)

北大→中山峠
わりとそれぞれでガソリンを入れて最初の休憩場所のコンビニで再合流
そこまでに
「あっ、まっけ」
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「おっ、大納」
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とナビをしてくれてた吉田と話しながら下のボコボコと格闘…
コンビニを出たら…
またバラバラやん(^^;;
ってなことで一旦集まろうとしたら…
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「ごめん、過ぎちゃった」×2
「………(´・_・`)」×3
市街地によくある氷のボコボコがなくなり気持ちよ〜く走り中山峠着
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淺野はフロントガラスをふきふき^_^

中山峠
さてこういうとこに着いたらやることはただひとつ…
ジャンですね^_^
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「いくみさん、ごちそうさまです」
中山峠では「あげいも」もいいけど「峠のあんドーナツ」も美味しいですよ^_^

さて次は、中山峠から支笏湖までです
posted by 管理人 at 10:23| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月20日

エボ2ちょこちょこ

こんにちは宍戸です。
藤原はエンジンと共に死亡してしまったようですね。

今回はちょこちょことした作業ブログあげます。
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いつぞやのクソみたいな成績を残したフラッシュマントライアル。
写真いただきました。


まずは!オルタ!
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のベルトが切れました(T . T)

ずっと鳴ってて締めても締めても緩んで諦めていたわけですが、なんとボルトが1本ないことに気づきました!
早く気づけという感じですが...
まあボルト買ってきてつけたらその日に切れちゃいました。

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倉庫(廃車のデリカ)の中から発掘ー
とりあえずこれつけてまた今度新品に交換します。
ベルトって意外と安いんですね!ヤフオクで買ったら2本で2000円くらいでした

そしてつけるときに大発見!
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テンショナー?がこうついていたのですが

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本当はこっち向きでした!笑
通りで緩むわけだ...


はーいそれではお楽しみの鉄パイプ!
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ネットで安いなーと思って買ったら送料とかでなんだかんだ5000円もしました。
今までエボ2のために買ったものの中で1番高いのでは...?
60φの1.6mm厚!
こんなもんか?と思って買ったけど厚すぎました...次は1.2mmにしよう...

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別にこれは直◯マフラーにするわけじゃありませんよ?ただの飾りです。

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そうそう、フランジを用意して

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いい感じに切って

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くっつけて

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"真っ直ぐなただの飾り"ができました。
この後もう1度手直しを加えて完成!



そうだ、ドライブに行こう。
ということで?エキマニ交換しました。
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ボルト取った図。

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クラック入ってる図。

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抜けたガスケット図。

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タップ切り直してる図。

完成図は撮り忘れました 笑
いやー本当にエボはエキマニとかタービンとか交換するの楽でいいですね
前置き最高!!(2度目)


てことでドライブへ!
ブーン!
おー速くなった!
ブーン!
ブーン!
ベチャ!?!?
窓ガラスに何かが!?
黒い...??
オイル!!!
エンジンブロー!?
慌てて止まって確認しました。

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レベルゲージから吹いただけっぽいですね。とりあえず一安心。
オイルを拭き取り、オイル量を確認し、レベルゲージを針金で固定して抜けないようにして再出発!
その後はのんびりとドライブし、無事帰ってきました。
実はエボ2で遠出したのは今回が初なんですよね。なんか壊れる気がして遠くに行けなかったです 笑
でもこれで大丈夫(?)だということが証明されました!

そしてメンテナンス!
エンジンオイルとプラグ交換しました。
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去年も使ってたTAKUMIオイル!
今年もペール缶で買いました

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プラグ真っ黒!笑
7番なのに...
8番入れようかと思ってましたがとりあえず7番入れときました


あとガードステー1つなくしたんで作りました。
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なかなかいい出来!



ラスト!
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これを使って...?

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エキマニ遮熱板できましたー
これでオイル吹いても燃えないね!
炎上怖いからなあ...


てことでブログにするまでもないちょこちょこした作業でした 笑

もし見てくれてる新入生の人達がいたら!
とても楽しいのでぜひ自動車部へ!
新歓は4/1,13,15,20,22,27,30でやる予定です!
そのうちの15,22,30は同乗体験ができるのでぜひぜひ!
部室に遊びに来てくれても多分誰かいます!
少しでも気になる人はメールか何かください!


では。

宍戸
posted by 管理人 at 23:37| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備・作業 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月17日

Road to 兵庫 -day 8, finale-


どうも、二年目の藤原です。お元気ですか?
この旅も終盤となりました。寂しいとか言わない!この2日間はほぼ写真を撮り忘れていました。すみません。
8日目、あと少しというところでハプニングが!
そして9日目、衝撃のラストが僕を待ち受けているのでした!
だから読んでね〜笑


3/16 day 8

8日目は阪大から50キロ地点からスタート。いつものように主将ラインを占拠して連絡すると、今日は誰もいないかも、とのこと笑。春休みは仕方ないですね!
とりあえず行ってみよー!ってことでおじゃましてみると、藤沢さんがCJのエンジンミッションAssyと格闘を始めようとしていました。
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結果的にそれを邪魔してしまう形でお話しを開始。。笑
少しすると松岡さんも現れ、4回生稀代の文系代の方々がお揃いに!自動二輪部の方もおられました。名前は最近の老化のせいで忘れてしまいました。。。
お三方と話し、毎度のことながら自動車部も場所によって色が違うな〜と感心します。

少しするとまた藤沢さんと二人になり、”ジャップ”に行くことに!量が多いという情報。不安ですね〜
その前に前述のAssyとの戦いが始まります。ミッションをエンジンから外そうとしていましたが、エンジンクレーンでつるされた鉄のかたまりはとても不安定。この状況は藤沢さんも初めてだったらしいです。僕も初めて目にしました笑
角度などをうまく変えて地面に寝ながら引っこ抜いて無事ミッション分離!(上の写真は分離後ですね)


さて、ジャップとはUKカフェというお店のことで、その中のメニューの一つから阪大ではジャップと呼ばれているようです。店の装飾もお客さんの車もすごくアメリカンでした。しかも店のガレージには古いベンツなど!(まず食べ物屋にガレージ??)メニューの数もすごいですが、一つ一つにあるメニューの説明のクセがすごい笑
僕はジャップをいただきました!そりゃぁね!北大でいう肉チャみたいなもんっしょ!それはいただくしかない!

運ばれてきましたが、なかなかの量ですね〜
ガーリックライスの盛られ方が。。。写真無いので伝わらないですが。。。
時間は少々かかりましたが完食出来ました〜〜!!(そういえばこの日昼食べてなかったのか)


ごちそうになってしまいました、藤沢さんありがとうございます!
店を出たあとは会話に花が咲いてしまい何時間立ち話をしていたのでしょう笑
気付くと駐車場を埋めていたアメ車はことごとく消え、パン車だけになっていました。(遅い時間帯のほうが普通の車多いっていう驚き)


ここから加古川へ。特に難無く到着。
しかーし!!!!!
バッグをとるために後ろを向き、ふたたび前を見るとエンジンルームからモクモクと煙が・・・!!!
やばい!これはインプレッサ現象か!!と思い慌ててボンネットオープン。
ジュッジュッといっているので水蒸気。ひとまず安心。
え、エンジンから出てる?ブロー?
あ、ウォーターラインの三つ又につながるホース一つが破けてフロパイに垂れてるだけか。安堵。
とりあえずまだ熱いので明日の朝直すことに。なんで破けたんだろーなぁ・・・



3/17 final lap

朝、横にあるTSUTAYAの人からハサミを借り、ホースの裂けてる部分をちょん切って三つ又にさし直して出発。
一時間ちょいで着きました。ロータリーの整備士さんのところです。
着くや否や色々調整していただきましたが良くならず。
結論から言うと、今回載せ替えたエンジンは組み間違えたゴミだったようです。このひどい振動で高回転まで回したらシャフトが折れてフラホがフロア突き破って左足切れるよ、と言われました。。。皆さんもヤフオクで18万の謎ハイチューンドエンジンを買うのはやめましょう。



さて、僕は岐路に立っております。どのような選択をするのか、しないのか。熟考したいと思います。
いつどのように僕が競技に復帰するのか、乞うご期待!



その後、そのまま京大自動車部へ!
今まで見た中でも一番イカしたシルビアの齊藤さんと話していたところ、待ち合わせていた友達が会いに来てくれ、ここから3日間京都観光して帰りまーす!


ここまで僕のブログを読んでいただいた皆様、本当にありがとうございました。ではでは〜〜

posted by 管理人 at 23:49| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月16日

Road to 兵庫 -day 6, day7-


どうも、毎度おなじみ藤原です。ここ2日は密度が濃かった・・・!!


3/14 day 6

豊橋スタートだったので名大に着いたのは朝10時半ととても健康的な時間です。
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(写っているミラージュは現役唯一の砂利車とのこと。楽しみですね〜)

小林君に部室を案内してもらっているとずぶ濡れで特別ゲスト登場!その名も大納進太郎!そうです、我らが後輩です。


この日、名大は新入生の入学手続きがあり、自動車部も勧誘をしていたのでした。。。いくら冷たい返事をされようとも!!!(どこの車部も一緒)
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自動車部のブースへ行くとたくさん部員がいるのでまたなんだかんだ話し始め(笑)、新入生の流れが無くなったタイミングで学食へ。メニューがほぼ北大とかぶってる笑。
学食から戻るとなぜかビラを配り始める北大の2人。
そのあとは、なぜか他大学の自動車部新歓PVを流し始める北大の2人。
後半は荒らしてしかいなかったような・・・名大の皆さん、ご迷惑をおかけしました。。笑



夕方5時頃名大の皆さんにお別れを言い、大納を名古屋駅まで送り届けると旅路は続きます。
紀伊半島の方に進みますが、一度紀伊半島の方に出ると給油したくても24時間のガソスタが無い!・・・1/4あったガソリンがほぼ無くなりJAF覚悟で超低燃費走行していると数十キロぶりに発見!助かった・・・60リッター給油して出発。
深夜0時頃那智駅に到着。
途中寒さで死にかけながらも無事車内で眠ることが出来ました。笑
さて、なぜ紀伊半島の方を周っているかはday 7で明らかに。



3/15 day 7

朝8時起床。日差しが暖かく心地がいいね!
ここで、チャリで旅行中のF井さんと合流。まあ知る人ぞ知る人です笑
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紀伊半島を周っていたのは彼と遊ぶためでした〜〜。


那智の滝が見たいということで滝のある那智山に行くことに。
滝のある一帯は那智大社があったり世界遺産だったりと超観光スポット。
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(超無理矢理パノラマで撮ったやーつ)


那智大社などがある山の上で朝食。ざるそば!最高ですな。。
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(山登って脚ブローした人)


そのあとは山を下りて、紆余曲折あって温泉へ。
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更に、なんかまた腹減ったな、ってことでマグロ丼を食べに。
気付けば那智観光をフルコースで満喫しております。
せっかく旅をしているのだから観光もしなきゃ損ですよ!


夕方3時我々は別の道を歩み始め、僕は紀伊半島を綺麗にぐるっと一周して大阪へ。
そこで和泉の地名を見たとき、パッと名案が!後輩の堀川を呼んでみよー!
何ともはた迷惑な先輩ですが、無事堀川は和泉にいて来てくれることになりました。
どうせなら大阪環状を横乗りで案内してもらおうと思い、連絡を取り指定されたファミマで待つと・・・
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えー!えすにっすか!
ってことで2台で大阪環状ナイトクルーズへ!!笑


大阪環状は首都高よりは単純ですね(首都高で慣れたからそう感じるだけか?)
大阪環状は景色をあえて見せてる感のあるスポットがあった気がしますね!気のせいかな?
夜の街を高速道路でクルーズ出来るのはうらやましい限りです。北海道なんかね、壁しか見えない。


0時頃堀川は帰路へ。ということで今は大阪にいます!明日は(というか今日)阪大自動車部さんにおじゃまできるかなー?
2日間での総走行距離は・・・トリップ見忘れた!多分700キロくらいです。



さて今回も忘れてません!
今日のおみやげ!のコーナー!
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那智大社で買って参りました、「世界遺産 熊野古道に行ってきました。」と「那智黒」です!
これだけじゃ何かも分からないですね笑
前者はクッキーかな?後者は黒あめですね。美味そう。ぜひ那智に来た際には!


それではまた明日!バイバイ!
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2016年03月14日

Road to 兵庫 day 5

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あげぽよー↑↑キミかわうぃ〜ね〜SW20かっこうぃ〜ね〜☆

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むむっSWぢゃなうぃ〜ね〜?


どうも、3年目清水ではなく、2年目藤原です。
今日はあまり進めませんでしたが、なななんとあの有名な老舗和菓子屋、清水屋さんに寄らせていただきました!
買いましたよ〜銘菓を〜。運転中に食べれるものまでオマケしていただきまして、清水屋さんありがとうございました!


あの人気コーナーで何を紹介するのか、もう分かりますよね?笑
では参りましょう!
今日のおみやげ!のコーナー!今日紹介するのは、、、

清水屋さんの黒大奴です!
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商品説明・・・
北海道産の小豆をさらし餡に仕上げ、羊羹でくるみました。上質な素材の風味がおいしい、明治の頃より大人気のお菓子です。

今すぐ食べたいところですが、おみやげなので食べれません・・・笑
2週間も日持ちするということなので長旅の途中で寄って買い求めても大丈夫!
ナイスですね〜


清水屋さんで少しお話をし、発ったあとはすぐ近くの島田蓬莱の湯という炭酸泉で一息。室内のお風呂と露天風呂が引き戸で繋がってるのは良いですね〜
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そのあともう少し走り、23時豊橋着。
だいたい160kmくらいでしょうか。もう少し頑張って行かないとヤバいかも・・・?
明日は名大自動車部へ!なんと特別ゲストもいるので、乞うご期待!

ではまた明日お会いしましょう!!

posted by 管理人 at 00:37| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月13日

Road to 兵庫 -day3 & day4-

どうも、おはようございます!
お久しぶりです、藤原です。
3日目と4日目はネカフェでゆっくりする時間がなかったのでブログ更新できませんでした、楽しみにしていたみんな、待たせたね!(キラーン☆


3/11 day 3

この日は朝から近くのスーパー銭湯に行き、ゆったりしながらフルーツ牛乳を飲んでおります。
今日行くところに連絡を入れて昼頃出発。

あ、しまった!タオルが濡れていて車内に置けない!
そんなとき活躍する商品はコチラ!
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斜交バー。今は競技をしてないのだから実用性が大事なんです。
ちなみに右の手ぬぐいに書いてある「しおさい」とは、北海道で行われるARKラリーのオフィシャルが泊まる宿ですね。二年後、北大主催の七大ではお世話になるかも!?


スーパーオートバックスにて10w-30で一番安いエンジンオイルを買い、今日の一つ目の目的地である埼玉県吉川市に向かいます。
18時半頃吉川到着、京大自動車部で帰省中の和知さんと合流し、本日二つ目の目的地である東大自動車部さんに向かいます。首都圏ではグーグルマップの到着時間が見る見る間に遅くなっていきます。イメージどおりの渋滞やないかーい!
伝えた到着時間から一時間ほど遅れて21時到着。待っていただいていたようなのにたいへん申し訳ありません。。

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暗すぎて人が判別できない・・・
ガレージにてエンジンオイルとエレメント交換。
ピットを貸していただきありがとうございます!全国に自動車部があるってすばらしい。。笑
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そのあとこのメンツでガストへ行き夕食。そこで話していると「明日千葉でダートラ走行会がある」とのこと。
「連れていってください!」とお願いし、行くことに笑。明日は7時部室発だぞ〜〜!


ここで東大の方々とはお別れし、和知さんと夜の街へとくりだす。
東京+RX-7+車好き2人=・・・

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そうです、首都高です。
和知さんは、僕がなぁんにも知らない首都高の走り方を教えてくれました!
C1、湾岸線、辰巳PA、大黒ふ頭、etc...
ぐぅるんぐるん周回し、東京の夜景を横目にナイトクルーズ♪
恐らく首都高で一番平均速度が遅かったです笑

PAには熱い車が多かったですね〜。北海道ではそうそう見れない数、車種でした。金曜の夜でよかった!今度は土曜の夜にハイグリップタイヤを履いていきたいですね!(意味深)
結局首都高だけで160キロくらい走り、和知さんを家まで送った時点で4時を過ぎていたので、東大に7時に着くとすると1時間ちょっと寝れるな〜ということで車中泊。一日を終えたのでした。



3/12 day 4

やばいっ!50分寝坊した!!
5:50、助手席から飛び起き、通勤ラッシュの東京へ。車進まねー!!元々20分の遅れだったグーグル先生は最終的に45分遅れに・・・この絶望感は筆舌に尽くし難いものです。
なんとか到着し、森さんのインプに乗せていただき平和に出発。

1、2時間で到着。そもそもダートラ場を久々に見たので懐かしみ。タイヤ交換を手伝ったり、完熟歩行したりといつもの流れ。笑
東大のほかに農大?も来てましたね!社会人の方々もおり、入れ替わり立ち代りで来たり帰ったりしていました。
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相川君やはづきちゃんの横乗りをしたり、泰治さんや、SWでダートをやられてたというダートラ場の方?と話し、ダートの走り方を教えていただきました。
どーしても走りたくなっちゃったので相川君のGCで最後2本走らせてもらえることに!
人生3日目のダートラ、更に人生初四駆ダートラ!!
1本目でイン引っ掛けて少しヒヤッとしましたが事なきを得ました。よかった!
サイドターン以外はゴミでしたが、まあ初四駆にしては踏めていたのではないかと^^
結論:四駆ダートラめちゃくちゃ楽しい!気持ちいい!...ということで誰か50万でエボ8ダート車譲ってください。


行きに乗せていただいた森さんは昼には浅間台に練習に行かれたので、帰りは相川君の横に。終始爆睡。。
寝てる間に着き、そのあとすぐ出発しようと思いましたが絶対帰宅ラッシュやん・・・ってことで泰治さん、はづきちゃんとご飯を食べに!くいしんぼってとこでステーキを食べましたー美味しかった!
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(東大自動車部のツイッターより)

そのあと22時頃(?覚えていない)出発しましたが、睡眠不足がたたり幾度となく車を停めて仮眠。。結局到着したのは朝の6時前でしたー;;今は静岡で久しぶりにゆっくりしております!
二日間での総走行距離は600キロ。1/4は首都高なのか笑
さて今日はもう夕方ですね。名大自動車部におじゃまするのは明日にしましょう。


お待ちかね!
今日のおみやげ!コーナー!
・・・は、明日の準備のためお休みとさせていただきます。乞うご期待!!

To be continued...

posted by 管理人 at 16:51| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月11日

Road to 兵庫 -day 2-

どーも〜!宍戸さんから紹介にあずかりました、昨日に引き続き藤原ですよ〜。
北の国からやってきて2日目の今日、遂に仲間に巡り会ったのでした。


3/10 day 2!!!

この日はなななんと朝から寝坊、盛岡を出発したのは11時。まあ昨日寝たのが3時だからしゃーない。
東北大自動車部に昼頃着く!という希望はこうして消えました。。
しかもたった180キロだべ?とか思ってたら意外と時間かかるやん〜〜
こんなことを考えながら走っていると・・・?
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え、これは自動車部員も大好き、アレではないですか!全国にあるんですね。北18条クオリティなのだろうか??

さらに走っていると・・・?
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これはどこまでがセルフなのでしょう・・・笑


ただでさえ遅れているのに、やっぱおじゃまするなら車綺麗じゃなきゃダメっしょ!と洗車し、謎にTSUTAYAで写真を撮ってみる。TSUTAYAが荘厳に見える。
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もちろん何も借りずに(借りたら返せないもの)、夕方5時、無事着きましたー!

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初めて来たのになんかすげー懐かしい!そういうものなのね笑
稲岡くんが出迎えてくれて、まーずっと何人かでしゃべってました。

そのあと、稲岡くん・山口さん・名前を言ってはいけないMさんと共にラーメンを食べに!
旅行を始めて初、ちゃんとした飯!ごちそうにまでなってしまって、本当にありがとうございます。

帰ってきても特に変わらずずっとしゃべってました笑
何話したっけな?あ、東北大自動車部にはNSXとFDが増え、BNR32は3台もあります!とブログに書いてみようっていう話をしました。信じるか信じないかはあなた次第ですよ?

で、結局部室を出たのは10時半過ぎでした。めっちゃいたやん笑
よく考えたら話したのはほぼ2回目くらいなのによく話せるものです。
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会うのは2回目でも、心は今までも"ずっと一緒"にいたような気がしましたね!
(このネタで盛り上がっているのは内輪だけです)
東北大のみなさん、ありがとうございました!

ここから更に100キロ走り、午前1時無事郡山に到着!本日の総走行距離は320キロでした!
明日は東大自動車部さんにおじゃまさせていただきたいと思ってはいますが、僕のイメージでは首都圏=大渋滞なのでたどり着けるかとても心配です。。


さて、
やってきました!今日のおみやげ!のコーナー!
・・・のつもりが、今日は買うのを忘れていました笑
まだ2日目なのに・・・笑
ということでかわりに、
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Superfly の中古CD2枚!
郡山行く途中のゲオで買いましたー!
ラジオを受信出来ない時用です。なぜこの2枚なのか、それは・・・なんかテンション上がるかな〜?と思ったからです!


では次回もお楽しみに!


posted by 管理人 at 03:39| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 部行事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年03月10日

雪が解けて...

こんにちは。
エボ専用ブログにするという密かな計画が藤原に阻止された宍戸です。

前回の続き...!
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なんか美味しそうだし可愛い!と僕は思っているのですがどうでしょう?


ちなみに参考にしたのはこれ!
(モンスターっぽくしたくはない)
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KEN BLOCKのGYMKHANA3?ですかね
そういえば最近GYMKHANA8出ましたけど見ましたか!?
ドバイの街を爆走する姿はカッコよすぎですね...!


はい。とりあえず一旦変身編終わり。
オイルクーラーとヘッドライトというつまらない作業に移ります。そ
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ぐえー
オイルだだ漏れー
どうやら衝撃で当たってフレームがコアに刺さったようです


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ナンバー!
なんじゃこりゃ...ワッシャーめり込んでる...笑


てことでまあオイルクーラー取り付けます
稲岡くんありがとう!
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上のステーがなかったので厚さ2mmくらいあるL字ステーで取り付けます
これで大丈夫!


さらに!
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刺さるフレームの部分をテーブルクロスで覆います!
これで完璧!
と思いきや...バンパーのリーンフォースはフレームの中に入れて固定するので取り付けられず、カットしました 笑


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はい復活!
ヘッドライトは探してきてパパッとつけました


2日後...
むむ?ブレーキが白い...?
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と思って見るとテール割れてましたー笑
これで残すは右ヘッドライトと左ウインカーのみ!灯火類コンプまであと少しですね

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マフラーが落ちる...
このマフラー構造上無理があるんですよね
ステー溶接し直してもいいですがどうせなら「すごく真っ直ぐな何か」を作りたいので鉄パイプ発注しておきました!乞うご期待!


バンパー笑
なんかバカっぽく口開けてるみたいに見えますね
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そこでこいつ!
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僕が最初に乗っていたs14シルビアのフロントバンパーの切れ端!
フロントバンパーはいくみにリア用にあげました。そしたら結構切れ端が大きかったので使うことに。


ドドン!
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なんということでしょう!匠の手によって角度によっては綺麗に見えるようになりました!
2枚目シルビアっぽいですね
ツギハギ感マックスなんでそのうち白にしておきます

まあせっかく直したはいいんですが最近雪が解けてもうほぼなくなりました...
雪シーズン終わりかー(T . T)
...ならさっさとダートシーズンになって欲しいですね!!!
いや、ダートシーズンの前に色々と作業残してたんですまだいいです。
しばらくは整備期間にします。


あ、ここで報告があります。
私は2016年はダートをやると言いましたが、エボ2でダートラを追いつつ、ジムカーナもあのエボ5で追うことになりそうです!次期オーナーのけいすけにはもうお願いしたので楽しみですね
今年こそは全戦出てチャンピオン獲ります!(他人の車で 笑)

あれ?そういえばお金まだ半分ももらってないなーチラチラ(¬_¬)
まだ俺の車かなー(¬_¬)



そして!
先日!
ついに!
あいつが!
いなくなりました!
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エボ2じゃないですよ?笑
その横の!
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さよならケートラ...(T . T)
5000円で引き取られて廃車手数料が3240円、エボでの往復代が1500円くらい...
残ったのは260円!!!
まあそんな感じでお別れしてきました。
長い間ありがとうございました。


では。
しばらくは藤原の旅ブログになるでしょう。

宍戸
posted by 管理人 at 04:48| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備・作業 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

Road to 兵庫 -day 1-

どーも!お元気ですか?2年目の藤原です。

タイトルのとおり僕はとある計画のため今、FCとともに兵庫に向かっています。
その計画はさておき、(笑)
これは旅の軌跡をみなさんにお届けしようという企画なのです!
宍戸さんのランエボの話は面白いですが、このままだとエボ専用ブログになっちゃうので僕も頑張ります(笑)


3月9日、day 1!!!
9時に札幌を出発し、昼はテキトーに長万部で昼食を食べました。この直後、ラジオを受信しなくなります。残念。
15時過ぎに函館フェリーターミナルに到着。
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写真にあるように大間港というところに行きます。どこかというと青森の最北端の、つまめそうな場所です笑。

有名なのは青森港というもっと南の方で、通常の思考回路を持った人間ならわざわざ百数十キロも北に降りたりしないのです。僕は実は通常の思考回路を持っていないので大間で降りました。
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1時間半フェリーで爆睡の後着いてからはずっと田舎道でした。(怒られそう・・・笑)
まずびっくりしたのが、大間から出てすぐの細い道。ここで起きました。
細い上に歩道もなく民家で死角だらけなのに30じゃなくて40キロ制限なんですね。まあびくびくしながら走ってたわけですが、後ろからめっちゃ煽られるんですよ。いくら頑張ってもぴたっと・・・
ここで救世主!登坂車線が現れ、即左に行くと・・・そいつもぴたっとくっついたまま左に。いや、抜けや!これは殺意ですね〜笑
プチ情報ですが、青森で給油したら札幌よりリッター7円高かったですね。なのに岩手に入ると札幌より5円安い。。何の違い??あなたたち隣の県でしょ〜

旅の話に戻って、当初の予定では青森で一泊でしたが泊まろうと考えていた場所と盛岡が50キロくらいしか違わないことが判明したので盛岡まで来ちゃいました!0時ちょうど、到着なり〜。
今日の総走行距離は500キロくらいでした!あー疲れたー
明日は東北大学の自動車部さんにおじゃましてみたいと思います!


さて、
ここで大好評の、今日のおみやげ!のコーナー!ぱちぱち
今日のおみやげは・・・
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大間で買いました、とろろ昆布スープと大間マグロ醤油!
スープはさておき、醤油は美味しい感出してますね〜(絶対怒られる・・・笑)
実際スープもかなり気になりますね〜。とろろ昆布好きなので
開封していないので味は分かりません!

次回もお楽しみに〜
posted by 管理人 at 02:51| 北海道 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライブ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする