初めまして。3年目の澤です。去る11月16日に新千歳モーターランドにて開催された、ASPテクニカルジムカーナの様子を報告していきたいと思います。
参加者
3年目:矢口(ZC32S)、澤(EP3)
1年目:孝口、松浦、高橋 (おいも号ZC31S(←トリプルエントリー！))
当日は晴天に恵まれ、路面は完全ドライ。この大会では午前の練習走行2本＋午後の本番2本 の計4本の走行がありました。昼夜の寒暖差が激しい千歳では、1本ごとに大きく路面温度が異なるので、タイヤのグリップ感に注意が必要なところです。ASP名物の漢気ストレートも健在ですが、ジムカーナパドックからジムカーナコースに進入する右コーナーの入り口に穴があり、踏むか、跨ぐか、避けるかという選択が迫られるコース設定でした。
1年目のトリエンスイフトは前日に組んだZⅢのパンクが発覚し、新品スタッドレスで走ろうとしていたところで、オフィシャルの厚意で廃スタッドレスタイヤを貸してくださり、新品スタッドレスタイヤがトリエンでしばかれスリックタイヤになる事態は回避できました。
練習走行について書きます。R-Ecoクラスの1年目トリエンスイフトは廃スタッドレスを存分に堪能し、スキール音とともに漢気ストレートを駆け抜け、無事生還。R-1クラスへ参戦のGoPro号ZC32Sも、安定した走りで何事もなくゴール。私は、練習走行で前述の穴を跨ぐラインをとったところ、穴に気を取られ無茶なラインどりとなり、パイロンタッチを回避しようとしたところリアが流れ、そのままスピン。普段の千歳では体験できない高速域、朝の冷えた路面、思い切りトーアウトのリアアライメントによる相乗効果で、まったく立て直せませんでした。
午後の本番については、路面温度が上がったことや、コースに慣れたこともあり、皆さん練習走行よりも早く安定して走っていました。1年目のスイフトたちは、廃スタッドレスでスキール音を巻き上げながらも、ミスコースやクラッシュなく全員無事にゴールし、タイムを残すことができました。トラブル無く走って帰れたので本当に良かったと思います。
3年目組は、まずZC32Sの矢口が1本目で1'06.326をマークし、私(EP3)は1'06.099でゴールしました。ところが、2本目で悲劇が起こりました。低下する路温のなか、矢口はなんと1'04.758という好タイムを記録。一方の私は漢気ストレートの右→左の高速S字で姿勢をくずしてしまい、少し失速しながらパイロンタッチ。5秒ペナルティで記録は1'10.485となり、1本目のタイムがベストタイムになりました。
リザルトで、矢口はR-1クラス2位、私は4位となりました。パワー勝負のコースでスイフトに負けるのは大変悔しいです。練習不足で車の姿勢をしっかりコントロールできなかったのが大きな敗因です。来年度はしっかり走り込んで悔いの残さない結果となるように頑張りたいと思います。
今回は諸般の事情で大変忙しく、写真を撮る暇がなかったので写真はありません。ごめんなさい。
リザルトのリンクを貼っておきます。
https://ncml.jp/pdf/ASP2025/all4.pdf
2026年03月02日
2025年12月08日
2025 合宿
こんにちは、1年目の開です。
10月18日から19日にかけてスナガワで行われた合宿の様子を報告したいと思います。
1日目はジムカーナの練習を行いました。
スイフト4台、86、シビック、GTO、OBの方のロードスターが走っていました。
小雨が降っていましたが、特に大きなアクシデントもなく、全車無事に練習を終えることができてよかったです。
私はジムカーナの練習をちゃんとしたのは初めてで、夏タイヤを擦り減らしながら走りました。グリップしないのでドラシャを折らずに済みました。
発進でめっちゃ滑ったりオーバースピードで芝に突っ込んだりしていましたが、横に乗っていただいた先輩からのアドバイスもあり、最終的には手応えを掴めました。
あとお昼に5年目の先輩方からお汁粉をいただきました。おいしかったです。
夜は七大戦でもお世話になった宿で焼きをしました。
お酒のせいかブログを滞納しすぎたせいか、何を話したとかはあまり覚えていないですが、どうやら先輩と同期がお酒でやらかしていたらしいです。
私もご心配をおかけしたみたいで、その節は大変申し訳ありませんでした。
2日目はダートラの練習を行いました。
先輩方に同乗していただいて、ブレーキングやシフトを変えるタイミングなどを教わって楽しく走っていました。
事故は昼前に起きました。
第1コーナーはブレーキを踏まなくてもいいと聞いて、長いストレートのあとアクセルをオフにして車体を横に向けると、そのままコーナーの内側の土が盛り上がっているところに突っ込み、一回転しました。
やばいと思ったらブレーキを踏んだらいいとも聞きましたが、やばいと思ったときにはすでに右前が真っ茶色でした。
初まくりとなりましたが、綺麗に（？）タイヤで着地したこともあってあまり実感がわかず、車って本当にまくるんだなーとか4点って偉大だなーとか考えていましたが、レッカーを呼んだあたりでじわじわまくったんだなーという悲しいというか悔しいというかなんとも言えない気持ちになりました。
反省ですが、段階を踏んで徐々に攻める、冷静に走る。技術とかそういう以前の問題だったと思います。
私の軽率な走りで練習を止めてしまったことが本当に申し訳ないです。
また、まくった後処理などをしてくださったり、現在進行形で板金を手伝ってくださる先輩方には頭が上がりません。本当にありがとうございます。
何はともあれ、自動車部がたくさん詰まった2日間で楽しかったです。おしまい
2025年12月01日
オートテストを開催しました!
ハジメマシテこんにちは。
一年目の酒井です
我々、北大自動車部は11/2の雨で冷え込んだ日、イオンモール平岡店様のご協力のもとオートテストを開催しました。
自動車部は一年目からエッセ、mazda2（自動車部では珍しくメチャメチャ綺麗!?）の2名が出場しました。二人とも大苦戦となりましたが…
さて、他のエントリー車を見ますとゴリゴリチューニングのフィットから、買い物中にしか見えないエスティマ（かなり好タイムでした）まで様々な方々に出走していただきました。
また、ジムキタの松倉拓郎さんはじめ、多くの協賛様の車両展示を行っていただきました。我こんな機会がさらに増えることを願っております。ご協力いただいた皆様には今後とも何卒よろしくお願いいたします。
怪我人や事故は何一つなく終われたことが何よりです。
オートテストはどなたでも出られるので、今この記事を読んでいるあなたも出てみましょう（！？）
以上、雨のち晴れのオートテストでした！
2025年10月20日
2025七大戦ダートラ
はじめまして、1年目の開です。
9月13日にスナガワで行われた七大戦ダートラの様子を報告したいと思います。
前日までの雨で開催が危ぶまれていましたが、無事に開催できてよかったです。
北大からは、D1クラスに81とヴィッツが、D2クラスにCJが、OPクラスにCCが、OB・OGクラスにセリカがエントリーしました。
私は1本目で島に乗り上げDNFとなり、2本目では完走できたもののタコって軽く刺さり、ビビりながら走って散々でした。
この反省を活かして来年はタイムを残せるように頑張ります。
お昼はOB・OGの方々の焼きを頂きました。とても美味しかったです。ありがとうございました。
七大戦ジムカーナ2025
皆さんこんにちは。1年目の松浦です。初めまして。
今年の七大戦ジムカーナが終了したので、その振り返りをしていこうと思います。
今年の七大戦は北大からG1クラスが4人、G2クラスとG3クラスが1人ずつ出場しました。
G1クラスは全員スイフトです。スイフトの時代が来てますね。
北大自動車部からは、3年目の矢口さんがG1クラス4位、澤さんがG2クラス3位という結果で見事入賞を果たしました。
さすがですね。尊敬します。
自分もスイフト（ZC31S）でG1クラスに出場したのですが、一本目で土手を走ってしまい、恥ずかしい思いをしてしまいました。
踏みすぎてオーバースピードで突っ込んだのが良くなかったです。
これからの練習では気をつけていきたいと思います。
自動車部一年目で初の七大戦ということもあり、色々と分からないこともありましたが、何とか無事終えることができて良かったと思います。
ジムカーナに出走した皆さん、お疲れ様でした。そして、七大戦を運営する上で協力してくださった方々、本当にありがとうございました。
来年の七大戦で結果を残せるよう、これからも練習を頑張っていきたいと思います。
2025年08月11日
2025年度新歓ドライブ
皆さんこんにちは。２年目の伊東です。
今年も無事に新歓を終えることができました。
新歓ドライブもたくさんの人に参加していただき大盛況でした。
昨年、私が新入部員として行ったときは3~4人でしたね。懐かしいです。
自動車部の慣習に基づき、今年は小樽にドライブでした。
私は星子さんと一年目の高橋君の３人である話で盛り上がりながら小樽へ向かいました。ここで問題です。
Q.僕と星子さん、高橋君で盛り上がった３人の共通点とは何でしょうか。
答えは…A.サッカー部だった。でした！
ほとんどの時間をサッカー談義に使い、なんやかんやで最初の目的地であるローソンに到着。
ここで自動車部恒例のジャンを行うことに。
先輩が負けようとしてくれた意図を読み取ることができずに負けました。滑稽ですね。
次にローソンを出発し、海鮮を食べに食堂まで向かいました。
祝津マリーナ食堂さんでおいしい海鮮を頂きました。ごちそうさまでした。
店を出た後、とんでもないサプライズが待っていました。
なんと久保田さん・松村さんペアと本間さんがCA1Aのミラージュに乗って登場。
部員はどよめき。新入生はポカーン。でした。
その時の写真。変な写真ですね。
そんなサプライズの後は、近くの灯台へ。
海が見えるいい場所でした。やはり海は落ち着きますね。
私には、海を見ると落ち着くDNAが刻まれています。
最後にみんなでお風呂を入り、部室でBBQをやり終了。
今年はたくさんの人に入部してもらい、満足な新歓でした。
一年で一番頑張るべき場所は新歓ですね。来年も頑張りましょう。
2025年08月10日
2025 コックピットジムカーナ
皆さんこんにちは。
３年目の中井です。今年の5月4日のコックピットジムカーナの振り返りをしますよ。
今回は、筆者にとっては、初めてのミドルクラスでの出場ということで緊張していましたが、朝から雨が降っており、ドライ路面でしか練習ができてなかった私や、他のウェット路面で走り慣れていない人には苦しい路面となりました。
後半になれば、雨がやみ、出走順が後ろの人の2回目は、路面がドライに近い状態で走れた人もいました。
さて、今回の結果ですが、矢口が、2位という高順位を取ってくれました。
また、ジムカーナ初出走の部員もおり、初めてながら、よく踏めていました。将来有望ですね。
筆者は、1回目、ウェットに慣れておらず、スピンしてしまったのを踏まえ、スピンしないように走り、最下位だけ避けることができました。ウェット路面は難しいですね。筆者にとって今回の大会はいい経験になりました。
↓今回の大会に出場した部員の車の様子
2025年05月26日
2025年2月フレッシュマントライアル
皆さんこんにちは。
３年目の中井です。今年の２月にあったフレッシュマントライアルの振り返りをしますよ。
その日は、途中までは晴れていましたが、途中から雪が降ってきました。
後半になればなるほど、雪が降り、視界が悪くなりました。
さて、結果ですが、私たちの部からは矢口が6位のみランクインしました。
今回視界が悪く、刺さった車がとんでもなく多く出ました。私たちの部の車も例外でなく刺さった車も多かったです。
かくいう筆者も、借りたインプレッサで出場したのですが、4走目慣れてきたと思い、自分にしては割と踏んだ結果刺さってしまいました。
車が動けなくなっただけだったので、何とかけん引してもらい自走で帰ることができました。
借り物のくせに最後に調子に乗ってしまったのが、よくなかったですね。
この時は、自車のRx-8 の調子が悪いと分かって自車を出せなかったので、来年は自車をちゃんと持っていきたいです。
午後の様子 天気が悪い
2024年11月25日
2024年七大戦ジムカーナ in名古屋
こんにちは。3年目の浅井です。今年9月に行われた七大戦ジムカーナの簡単な振り返りをしますよ～。
今年はそもそも台風の影響で名古屋に行けるかがあやしいという状況で気が気ではありませんでした。
個人的な話をするとマイカーが大会の1か月くらい前からクラッチ周りのトラブルで不動となってしまい、しかも部品を買うにもお盆休みで一苦労という状況でした。結局間に合ったのですが練習ができず、ただただ整備だけをする日々で普通にしんどかったです。やっぱり車は運転してなんぼですから。
出発前の苫小牧港にて。今年は前帰省で帰っている部員が多くげんこつはちゃんとできませんでした。
ジムカーナは9月5日に愛知県のキョウセイドライバーランドで行われました。せっかくなので前日の名古屋観光についてちょっとだけ。
名古屋名物、味噌煮込みうどんですね。麺が独特の食感でしたが味が濃くておいしかったです。
札幌にあるあの蟹です。動いてました。
脚まわりの形をトヨタ博物館で確認しました！
では本題に移ります。当日はとてもいい天気でジムカーナ日和でしたがとても暑かったです。
集合写真。いろんな車がいてにぎやかな写真でいいと思います。
主な結果はG1クラス 矢口4位、G4クラス 浅野1位でした。
僕はというとダブルミスコースをかましてしまいました。てへ。ジムカーナでコース覚えれるようになってきたと思ってたんですが。いつも練習している場所の配置を覚えていただけでした。人には向き不向きがあるのでしょうがないですね。来年はダートラを頑張ります。
サッポロソフト、今年も七大学の部員で飲みましたよ～。今年は水で薄めて飲みました。来年の七大戦でもやりましょう。
ダートラも終わって帰る日の夜、フェリーの最低地上高を満たしておらずフェリーに乗れないイベントも発生しましたが、いまこうして振り返ると全部がいい思い出です。
最後にOBの方がとってくれた写真を張り付けておしまいにします。
以上。
浅井
2024年11月16日
HUS Good Run Summer 2024参戦記録
みなさんこんにちは
赤いGTOに乗ってる北大自動車部4年目のtipです。
今回は8/18に行われたHUS good run summer 2024に参戦しました！
8/16函館発→千歳夜練
8/17サタデーナイトジムカーナ
8/18HUS Good Run Summer→函館
8/20院試
と私事ではありますが、かなりのハードスケジュールでした。
(院試には受かりました)
↓↓結果です
5位 4年目 GTO
6位 4年目 CJ4A(CA4A)
7位 4年目 ZC31S
今回の大会は4年目として参加する道学連ジムカーナ最後だったことや、七大戦直前の大会だったこともあり、皆気合十分で臨みました。
しかし、、、結果は室工に惨敗 (´；ω；`)
車としての質の違い、腕前の差を痛感しました。
特にGTOはデフも入ってなく、パワーもなく、重たいので車としての限界を感じました。
使用していたタイヤなど後輩に引き渡すつもりなので、来年こそはぜひ表彰台に上ってほしいです！
来年は北大主幹の七大戦があるので現役のみんな頑張って！！
参戦車両
4年目 5台 GTO、CJ4A、ZC31S、FTO、プレオ
3年目 2台 RX-8、SW20
2年目 3台 EP3、ZC32S、RX-8
OB FC3S
伝説のOB 成瀬さん EK9
函館へ帰る最中、中山峠の山々
実はこの期間中いたら6年目のFTOに乗っていたOBが札幌にしれっと来ていたり
